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越卖越亏,特斯拉期待Model 3“跳级”奇迹

来源:郑州新闻网作者:锦体更新时间:2020-10-02 14:03:39阅读:

本篇文章1585字,读完约4分钟

[摘要]尽管s型和x型汽车的全球累计销量达到25051辆,但特斯拉仍未能走出“多卖多赔”的怪圈。与此同时,仍需要持续“输血”的model3的大规模生产,也是特斯拉仍需跨越的一个巨大门槛。

《时代周刊》记者刘洋来自北京

最近,美国电动汽车制造商特斯拉公布了其2017年第一季度财务报告。根据财务报告,特斯拉今年第一季度的总收入为26.96亿美元,同比增长135%,创下单季新高,但同时亏损3.3亿美元。

奇怪的是,在亏损的过程中,特斯拉的市值越来越高,甚至一度超过福特和通用,成为“美国市值最高的汽车制造商”。尽管s型和x型汽车的全球累计销量达到25051辆,但特斯拉仍未能走出“卖得多,赔得多”的怪圈。与此同时,仍需要持续“输血”的model3的大规模生产,也是特斯拉仍需跨越的一个巨大门槛。

每售出一辆车就损失13,000美元

特斯拉上个月初发布的季度报告显示,今年第一季度,特斯拉的全球交付量创下季度新高,达到25051辆。基于此,业内人士推测,特斯拉今年上半年的总交付量预计将保持在4.7万至5万辆之间。

特斯拉第一季度财务报告显示,其收入增长了近135%,达到27亿美元,但净亏损从去年同期的2.82亿美元扩大到今年的3.3亿美元,每股净亏损2.04美元。这样,特斯拉每卖出一辆车就会损失13,000美元。然而,另一个算法是,今年第一季度,特斯拉汽车相关业务的毛利率达到27.4%,接近30%,特斯拉被授予“世界上最赚钱的”汽车制造商称号,但赚的钱被“烧”了,支出总是大于收入。特斯拉仍处于输血的商业模式。

越卖越亏,特斯拉期待Model 3“跳级”奇迹

特斯拉的股票已经创出新高,尽管它还未能摆脱烧钱的局面。早在一个多月前,特斯拉甚至成为美国股市最强劲的股票之一,从年初到4月底,它的股价上涨了40%。4月10日,特斯拉的市值一度超过福特和通用,成为美国最大的汽车公司。

证券和汽车行业的观察人士王蒙告诉《时代周刊》,model3将于那时投产的消息推高了特斯拉的股价。果然,在市场报道称3型车的大规模生产被推迟到7月份之后,特斯拉的股价突然跌破300美元,直到5月3日才回升至311.02美元,每股亏损1.33美元,远远超出了分析师的预期。自成立以来,特斯拉一直亏损。然而,亏损并不能阻止特斯拉的股价持续上涨。据说,当特斯拉股价飙升时,那些想在空上市的投资者损失了37亿美元,超过了苹果、亚马逊和网飞其他空人的总损失。

越卖越亏,特斯拉期待Model 3“跳级”奇迹

虽然有一个声音说“特斯拉是一个有争议的公司,这正是一个投资者想要追求的”,这是不可能阻止特斯拉继续“烧钱。”特斯拉今年第一季度已投入6.224亿美元现金,约为3月份发行的股票和债券的一半,预计第二季度的资本支出将再次增加三倍。在这种情况下,王蒙认为:“特斯拉的资产负债表已经扩大了。”如果股票继续发行,特斯拉的股票可能会被大大稀释。”

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期待拯救模型3

特斯拉有很多话题。目前,市场最关心的是如何在大规模生产中创造“跨越式”的奇迹——3型车,它曾被认为是特斯拉第一款能按时交付的车型。

推迟交付似乎已经成为特斯拉的惯例,毕竟,s型和x型都比预定时间晚推出。钟石告诉《时代周刊》,特斯拉仍处于严重的金融危机中,它需要筹集大量额外资金来大规模生产3型车,这是最难克服的障碍。

据特斯拉称,生产和认证模式3仍在继续,耐久性的道路测试仍在继续。7月开始生产的目标没有改变,计划2017年达到每周5000台,2018年达到每周10000台的生产节奏,尽力满足巨大的订单需求。

即使模型3可以根据这一进展进行推广,在它生产出来之后,它将优先满足特斯拉员工和space x员工的需求,然后以有限的方式交付给美国客户。中国是3型车的第二大预订国,据估计,中国消费者最早的购车时间将在2018年6月以后。中国消费者似乎还得等至少一年才能买到特斯拉。预计该车起价仅为3.5万美元,电池续航时间为215英里。

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