京津冀24条城际铁路测算投资6500亿元

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根据规划中的测算，京津冀地区将建设24条城际铁路，规模约3457公里，投资6500亿元。此外，京津冀地区城际铁路网规划也列出了近期建设项目，即2016年至2020年的建设项目，包括崇礼铁路、京石城际铁路、京唐线等9个项目，总里程超过1100公里，初步估算投资约2470亿元。

据《证券日报》19日消息，2017年，在众多部门的推动下，加快“京津冀”轨道建设的步伐正在加快，其中包括继续推进京张、京沈、张达、张虎等高速铁路建设，启动京张高速铁路崇礼支线建设，推进京津冀郊区铁路规划建设。

今年4月，国家发展和改革委员会有关负责人表示，京津冀城市间轨道交通规划已基本完成，正在加快建设，打造“京津冀在轨道上”，旨在通过公共交通解决京津冀地区间的交通问题。

目前，打造“京津冀在轨道上”已成为所有相关规划的重要组成部分。今年2月，国务院发布了《现代综合交通运输体系建设“十三五”规划》，提出“构建京津冀协调发展综合网络”，要求重点加强城际铁路建设，加强干线铁路、城际铁路与城市轨道交通的高效衔接，加快建设高效便捷的内外部密度不同的轨道交通网络，打造“京津冀在轨”。

在此之前，2016年11月国家发展和改革委员会批准的《京津冀城际铁路网规划》也要求以“京津冀、京津冀、京唐秦”三大通道为主轴线，到2020年，与现有道路网接轨。区域内所有地级及以上城市将基本实现京津石中心城市与周边城镇之间0.5-1小时的通勤圈和京津之间0.5-1小时的交通圈，这将有力地支持和引导它们。从长远来看，到2030年，基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网。