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盐山交通监控杆的设计与要求

来源:郑州新闻网作者:锦体更新时间:2021-04-15 13:11:04阅读:

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监控杆设计与要求:

1、城市道路监控杆的高度一般为6米,水平臂为1米。监控棒的埋入混凝土为C25混凝土。配套钢筋符合国家标准和防风要求,无特殊情况。水泥是425普通波特兰水泥。混凝土配合比小于或等于小水泥含量应符合GBJ204-83的要求。

2、监控杆必须良好接地,并且接地电阻必须小于4欧元。

3、埋入式锚固件的法兰上方的螺纹缠绕得很好,以防止螺纹损坏。根据嵌入式零件的安装图,正确监视垂直杆的嵌入式零件的位置,以确保吊杆垂直延伸到车道(或根据工程师的要求)。主钢筋采用地脚螺栓。结果。

4、监控杆基础混凝土表面的平整度小于5mm / m,垂直杆的埋入部分的高度应保持尽可能高。嵌入的法兰比周围的地面低20-30 mm,然后在钢制的肋骨上覆盖C25细石混凝土,以防止积水。

5、必须在杆的侧面,控制箱的侧面和电缆弯曲处设置手孔井。电缆管的长度大于50米,或同一平面上的电缆管两端之间的距离小于100毫米。手孔的内部尺寸为500(长)x 500(宽)x 600(深)mm。碎石足以用作渗透层,手孔的墙壁必须使用水泥砂浆。

6、控制箱由设备制造商根据所需容量配置。外壳由优质冷轧钢板制成,壁厚不小于1、2mm,并喷涂室外粉末。防水,防盗和散热。

7、结构钢不应影响裂纹,分层,重皮,炉渣缺陷,点蚀或划痕的材料和机械性能,其深度不应大于钢厚度负公差的1/2、并且不应大于0、5毫米。

8、设计依据:设计风荷载为23m / s2、使用寿命为30年。根据新版国家标准“碳素结构钢”,“电气安装电缆线路的施工和验收规范”,“钢结构工程的施工和验收规范”,“钢筋混凝土的施工和验收规范”和其他相关代码。

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标题:盐山交通监控杆的设计与要求

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