“苹果披露无人驾驶部门裁员细节：共190人 多为工程师”

本篇文章751字，读完约2分钟

据美国媒体《旧金山纪事报》( san francisco chronicle )报道，苹果宣布将在圣克拉拉和萨尼韦尔的无人驾驶汽车部门裁员190人。

这次裁员消息在本月寄给加州就业快速发展部的信中明确。 美国经济媒体cnbc上个月报道称，该公司将开展项目三角无人驾驶汽车部门的裁员。 苹果发言人证实了这一消息。

受影响的员工多为工程师，包括38名工程项目经理、33名硬件工程师、31名产品设计工程师和22名软件工程师。 此次裁员将于4月16日生效。

相关记录和信息显示，苹果公司圣克拉拉和桑尼韦尔接近了苹果总部的库比蒂诺，该公司开始加速在这两个地方的扩张。 这家企业也在同一年创立了无人驾驶汽车部门。

这次裁员正值iphone销售额下降之际，该设备的收益在去年最后三个月下降了15%。

由于iphone的收益突然大幅下降，苹果内部非常烦恼，他们面临着艰难的选择。 lynx equity strateties在上个月的研究新闻中写道，他怀疑苹果的无人驾驶汽车部门将被关闭。

苹果过去在无人驾驶汽车部门裁员数百人，但他们当时放弃了自主的造车计划，转而开发软件产品。 苹果最近想与大众合作，努力把这家德国汽车企业的t6 transporter变成无人驾驶巴士。

苹果在无人汽车行业的同行竞争对手有GM旗下的cruise、特斯拉、alphabet旗下的waymo。

苹果从年11月31日到年12月1日共测试了79745英里的路程，远远低于waymo和cruise。

苹果同期还表示，无人驾驶系统约每1.1英里发生一次错误，需要人类司机接受控制权。 相比之下，waymo每11017英里发生一次错误，而cruise为5204英里。

截止到2007年，苹果在海湾地区共有2.5万名员工。