马来西亚宝腾汽车欲进入中国，在杭州与吉利签署合作协议

本篇文章1049字，读完约3分钟

宝腾马来西亚想分享中国市场！

8月18日，吉利控股集团与马来西亚宝腾控股签署了《深化新能源领域战略合作框架协议》。签字仪式上，马来西亚总理马哈蒂尔、中国驻马来西亚大使白田、吉利控股集团董事长李书福、吉利控股集团总裁安从辉、德兴集团总裁、宝腾控股董事长赛义德出席了签字仪式。

根据框架协议，未来双方将加强新能源汽车领域的合作，深化资源协同和规模效应，拓展宝腾品牌空房市场。同时，宝腾控股也希望获得更多的技术和资金支持，推动宝腾汽车进入中国市场。

“今天的合作协议的签署，是为了进一步落实去年与德银-hicom签署的协议，推动双方合作进入一个新的阶段。当前，中马关系正处于重要发展阶段。我们必须抓住汽车工业新能源和智能改造的机遇。在出口技术和产品的基础上，全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能水平，寻求资源协同和规模效应，加快宝腾品牌转型升级和国际化进程。”吉利控股集团董事长李书福在协议签字仪式上表示。

与此同时，吉利宣布将在未来以50:50合资的形式将宝腾汽车引入中国进行制造。但是，从目前国内燃料汽车政策来看，国务院早在2016年就发布了通知，现阶段还没有新的燃料汽车项目获批，因此宝腾汽车很有可能作为新能源汽车进入中国市场。

自2017年6月以来，吉利控股集团和德瑞公司签署了一份合作协议，宣布他们拥有宝腾汽车49.9%的股权。在双方的合作下，宝腾汽车的R&D能力、产品质量和市场竞争力都有了很大的提高。根据宝腾发布的官方信息，其销量在2018年逐月增长，7月份达到近30个月的新高，其首款全新suv车型将于今年年底推出。

马哈蒂尔总理说:“感谢吉利对马来西亚汽车工业发展的承诺和贡献，我支持吉利在马来西亚的发展，对吉利与宝腾控股的合作充满信心。”在过去的几年里，吉利汽车大大提高了生产质量和乘客体验。吉利汽车已经达到了世界级汽车制造商的水平，可以与德国等世界级汽车制造商竞争。它完全有能力在新能源领域与质子公司合作。”

吉利与宝腾在新能源领域的合作不断深化，不仅使宝腾拥有更先进的汽车制造技术和充足的资金支持，也为吉利未来进入东南亚市场奠定了坚实的基础。

马哈蒂尔对吉利控股集团的访问是他重返政坛后的一次重要外交活动。此前，他在东京举行的第24届亚洲未来大会上表示，由于宝腾已被出售给中国企业，他预计将与日本、韩国、泰国和其他东南亚国家合作，引进资金和技术，打造一个全新的国内汽车品牌。此次活动还发布了一个良好的政策信号，肯定了宝腾汽车与吉利控股集团之间的合作关系。