回应大巴起火事件 电动车日常管理应加强

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5月2日，北京卫视晚间播出的《新京报》称，5月1日朝阳区孙河镇钱圩沟村停车场(即蟹岛度假村停车场)发生的火灾是由于堆积的柳絮快速燃烧造成的。

北京市政府昨天下午还召开工作会议，部署和加强近期消防安全工作。北京市人民政府办公厅也发布了《关于清理杨柳絮防火的紧急通知》。

5月1日中午，北京东威路蟹岛度假村停车场发生火灾，停在度假村东门附近停车场的80多辆电动公交车连环爆炸，引起了业界和社会的广泛关注。与此同时，人们对新能源汽车的安全性(爱吉、净值、信息)以及国内新能源汽车的质量存有疑虑。那么，是什么导致了新能源巴士燃烧？

根据披露的信息，共有89辆新能源汽车被烧毁，这些汽车归北京天马同驰汽车租赁有限公司所有，由安凯客车(000868 sz)生产和销售。此外，另外16辆社交车辆被损坏。

在接受《中国经济网》记者专访时，安凯客车相关负责人表示，北京卫视5月2日晚间播出的《新京报》已经解释了新能源客车被烧毁的原因:5月1日朝阳区孙河镇前围沟村停车场(即蟹岛度假村停车场)发生的火灾，是由堆积的柳絮快速燃烧造成的。

安凯客车的相关负责人表示:“安凯电动车在此次火灾中起火，只是停在停车场，没有充放电记录，也没有处于工作状态，因此可以确认此次火灾的原因不是产品本身。”

北京市政府昨天下午还召开工作会议，部署和加强近期消防安全工作；北京市人民政府办公厅也发布了《关于清理杨柳絮防火的紧急通知》。《通知》指出，杨柳絮具有很强的吸附能力，容易燃烧，燃烧速度快，是引发火灾的一个重要因素。各区政府、各部门、各单位要高度重视，相互借鉴，严格落实各项防范措施，防止类似问题再次发生。

地上有一大片杨树和柳絮

事发当天，北京消防官方微博发布的消息还显示，消防队员发现，在战斗中，停车场周围种植了大量的杨树和柳树，地面上堆积了大量的杨树和柳絮。

据一些专业人士介绍，每年的4月和5月是柳絮飞舞的高峰期。杨柳絮是杨柳的种子，含有大量的油脂，暴露在明火下会引起燃烧，所以蔓延很快。“柳絮是一种易燃物质，当暴露在明火下时，可在2秒钟内迅速燃烧”。

当然，引起人们讨论的是，为什么这么多车辆在购买后闲置在蟹岛停车场？谁来监管这些闲置近一年的新能源公交车？谁将承担火灾造成的损失？这场火灾让我们开始关注新能源公交车的安全问题，我们是否应该深入思考如何安全监管新能源公交车的停放和配套管理？

据此前报道，这些车辆的购买者北京天马同驰汽车租赁有限公司成立已有10年。2015年10月，天马同驰开始大量购买纯电动公交车。那一年，购买了400多辆纯电动公交车，使公司的车队扩大到大约850辆。这些车主要用于通勤服务，那么为什么这么多车闲置不用呢？

原来天马同驰近三年的利润并不理想。据报道，天马同驰是中国最大的汽车租赁公司之一，计划未来购买2000辆电动公交车。自2013年至2014年，天马同池的收入分别为4360.4万元和3639.85万元，税后净利损失分别为34.75万元和9.3万元；2015年，公司实现利润5923.87万元，税后净利润48.62万元。

2015年8月6日，工业和信息化部发布了《关于开展节能和新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的通知》。通知要求所有示范城市从2009年开始推广节能汽车和新能源汽车的应用；公共领域推广应用的收费基础设施、节能汽车和新能源汽车；节能车、新能源车、电池箱存放场所及配套管理措施调查。

2016年11月15日，工业和信息化部还下发了《关于进一步加强新能源汽车推广应用安全监管的通知》。根据通知，新能源汽车制造商是安全第一责任人，对整车产品全面负责。地方政府有关部门要切实做好安全监管工作，行业组织也要充分发挥行业自律和技术支持的作用。

通知还指出，地方政府新能源汽车工作联席会议制度领导部门要加强组织领导，加大安全监管力度，建立健全地方监控平台，及时发现安全隐患；建立安全事故处理机制，针对安全问题及时启动调查机制。成立新能源汽车推广应用安全监管工作组，建立健全安全隐患排查机制。组织生产经营等企业定期对公共服务领域推广应用的新能源汽车及其动力电池和充电基础设施的运行状况进行安全隐患排查，重点排查早期推广车辆的安全隐患，及时采取措施消除发现的安全隐患。

以前，由于充电设施和电池维护不当导致的新能源汽车自燃等安全事故时有发生，其安全性也引起了市场的广泛关注。经过我国新能源汽车多年的发展和推广，随着国家新能源汽车安全标准的不断提高，技术水平也在不断提高。目前，中国新能源汽车技术已达到世界领先水平，其产品安全性已通过市场充分检验。然而，如何在后期维护新能源汽车，如何正确使用它们，如何安全停车，以及如何将安全隐患降到最低，我相信这是火灾后最值得深思的问题(中国经济网记者宫磊)

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(编辑:谢园)