经济活力看广东 中山补交通短板正式迈入“高铁时代”

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广东省中山市市长焦兰生介绍了当地供给侧结构改革的情况

中新社网财经1月10日电(记者吴奇隆)近日，由广东省委宣传部、省网络办、省发改委联合主办、Sina.com承办的“经济活力看广东供给侧结构改革”课题组赴中山考察本地供给侧改革的经验和成效。

补充交通短板中山进入“高铁时代”

”2017年1月5日，中山正式开通了至桂林、贵阳和长沙的三条高铁线路，中山正式进入“高铁时代”。6日，北京和上海的高铁线路将陆续开通。”广东省中山市市长焦兰生有点激动地说道。

据了解，交通一直是困扰中山的一个缺点。在推进供给侧结构改革的过程中，中山采取了许多措施来弥补不足，尤其是交通建设。截至2016年9月底，中山市59个重大交通项目完成投资31.4亿元。

此外，交通建设全面加快，深华通道启动。广中江高速公路一期、广珠中线二期、中山港新桥竣工通车。连续两年，共改建修建村级公路608公里，危桥106座，加固农业主干道233公里。全市道路里程达到3235公里，每百平方公里道路密度提高到180公里。

根据中山市委、市政府建设“2218轨道交通网”的规划，中山市发展和改革局计划将中山站和中山北站合建为一个功能互补、协调发展的客运枢纽，包括“国家铁路、城际铁路、地铁、城市轨道”等多种轨道交通。其中，中山站将与深茂铁路、广州地铁18号线、城市轨道2号线和4号线相连；中山北站将与深茂铁路、广州-中国-珠海-澳门城际和城市轨道交通1号线和5号线相连。

今后几年，根据中山市发展和改革局和市委、市政府的工作部署，我们将尽一切努力加快中山市轨道交通的发展。中山市轨道交通1号线、2号线一期工程已上报国家发改委，勘察设计、ppp投融资方案等前期工作已推进。目标是力争在今年内开工建设。很快，中山也将进入“城市轨道时代”。

国家发改委特邀研究员郭凡礼指出，中山不仅在交通“短板”方面取得阶段性成果，也意味着中山在吸引和留住人才方面更有信心。不仅是高铁，还有珠港澳大桥和深港通道。便利的交通将导致房价、产业和人才的变化，从而带动一批高净产值的人在中山发展。

实体经济创新发展，传统企业走出新业态

酱油是人们生活中的必需品，但是酱油是怎么酿造的呢？据了解，广东美味鲜是中国调味品行业的主要品牌企业之一，也是一个百年老店。目前，公司生产技术居国内前列，生产规模和市场份额居国内第二位。

这样一个有着百年历史的传统企业如何进行供给方改革？在工厂大楼里，记者注意到只有几个工人在照看紧张运转的装配线。“过去，每个环节都需要人工操作。从产品生产到最终包装和运输，需要30多人，但现在一条装配线和13个环节只需要大约15人。”美味生鲜总经理办公室陈表示:“通过技术创新，企业的人工成本大大降低，生产效率得到提高。”

据报道，美味新鲜食品的年度研发支出占当年销售收入的3%以上。2016年，公司投资9000多万元进行研发，申请了40项发明专利，创造了中国第一个酱油冰淇淋。

中山水初集团也注重研发。“多年来，公司始终立足于水产品主业的深度培育和升级，突出其传统经营的特色和优势。同时，“适应新常态”主动融入“互联网+”等新业态，推进传统产业(Aiji、净值、信息)精准转型升级，探索建设现代新型外贸企业的发展路径。”水楚集团董事长何洪榕表示。2016年，水楚集团产品出口额达到5亿美元。

中山的传统老字号企业在生成中不断显示出新的活力。“供应方改革不仅仅针对高库存企业。在技术创新加速和市场需求快速变化的背景下，每个企业都面临着持续创新和转型的问题。”暨南大学教授胡刚指出，在供应方结构改革的过程中，企业应该始终瞄准市场需求，做好长期战斗的准备。

中山放宽人才入户条件。大学生可以安定下来

据了解，2016年12月7日，中山市正式实施《关于进一步推进户籍制度改革的实施意见》。这一新的户籍制度在户籍和移民方面发生了巨大变化。

目前，人才入户条件已经放宽。调整前，入户人才的学历要求为本科以上，调整后为大专以上；进入家庭的技术人员职业资格证书要求调整前提前，调整后居中。

此外，其他家庭条件如中级职称、特殊专业技能和高层次人才短缺等保持不变。与此同时，允许非直系亲属加入家庭，取消计划生育预审核，标志着我市人口服务管理进入了一个新阶段。

在留住人才方面，焦兰生表示，中山还积极探索技能型人才培养途径，建立了中等职业教育到高等职业教育的渠道。“可是每个地方都说要留住人才，佛山、江门和广州，那么为什么要来中山呢？仍然需要区分。”郭凡礼说。