新研究揭示全球贸易加剧PM2.5跨界污染

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一个由中国学者领导的国际小组29日在英国《自然》杂志上发表了一份报告，称他们通过大量模型分析揭示了全球多边贸易活动造成的pm2.5跨境污染及其对健康的影响，并认为国际社会有必要加强合作，降低贸易中的隐性污染水平，促进空空气污染的全球控制。

清华大学学者张强、贺克斌和北京大学学者林金泰带领的国际团队将世界划分为13个区域，通过耦合排放清单模型、投入产出模型、大气化学模型和健康效应模型，定量分析了与国际贸易相关的pm2.5(直径小于或等于2.5微米的细颗粒物)的跨界污染。

他们发现，与国际贸易有关的pm2.5跨境污染水平远远高于与长距离大气运输有关的污染水平；2007年，国际贸易中隐含的PM 2.5跨境污染导致全球约76万人过早死亡，约占全球室外PM 2.5污染导致的过早死亡的22%。

根据该报告，在中国、印度、东南亚和东欧，国际贸易增加了与pm2.5污染相关的过早死亡人数，而在美国、西欧和日本，过早死亡人数有所下降，表明污染已通过国际贸易从发达地区转移到发展中地区。

该报告的第一作者张强教授在接受新华社采访时表示:“如果发达国家消费的商品——特别是在生产过程中会造成严重污染的低端消费品——是在本地生产的，那么发达国家自身将比现在遭受更大的损失。严重的空气体污染；发达国家通过国际贸易将这些低端消费品的生产转移到发展中国家，这加剧了发展中国家的空气体污染水平。”

该小组在报告中指出，在经济全球化的背景下，空的气体污染已成为一个全球性问题，而国际贸易造成的污染跨境转移实质上反映了不同地区产业结构水平的差异。发展中国家应加快产业结构调整，淘汰低端落后产能，减少地方排放，同时提高在全球产业链中的地位。

此外，该报告的另一位作者贺克斌教授表示:“通过建立国际合作机制，促进发达国家向发展中国家转让先进技术，特别是污染控制的先进技术，还可以降低当地生产的污染水平，从而降低贸易中的隐性污染水平。”