易到困局:创始人出走 乘客打不到车司机提不了现

本篇文章955字，读完约2分钟

融资无果，创始人跑了，乘客买不到车，司机也提不出来。在激烈竞争的背景下，网络汽车的先驱正面临着前所未有的巨大危机。

乘客抱怨汽车很难驾驶

一分钟内的动态票价上涨了1.8倍，上涨了3倍，没有司机接订单

上海的一位幼儿园老师孙(音)告诉techweb，自今年年初以来，容易买到的车变得越来越难开，有时即使价格上涨到1.8倍，也没有司机来接订单。这种情况在春节后并没有改善。

对此，孙女士非常惊讶。"这与去年11月的情况大不相同。"孙女士说:“去年11月，那里有很多容易买到的车，司机打电话后反应很快。而且，司机的服务态度特别好，很有耐心，可以免费等十分钟。”

去年11月，孙女士参加了一个易于开展的“充值1000回500”活动，充值1000元。目前，孙女士的账户余额为人民币462元。当她向techweb显示自己的账户余额时，她说，“这笔钱根本不能用，因为在打开你自己的易用应用程序后，你根本不能打电话给任何车辆。”

孙女士还说，在使用过程中，人们发现，与出租车或滴滴出行相比，方便出行并不便宜。她为techweb算了一个账户:去年11月，上海易趣的起价是17元，出租车和滴滴的起价是12元。这意味着每份订单的单价会高得多。例如，孙女士说，对于同样的旅程，只要滴滴在20元多一点，就基本上35元左右。

在同样的情况下，北京的一位上班族范晓(音译)曾告诉techweb，她在中午12点左右用易通(Easy Access)打电话叫车，一分钟内经历了三次提价，最终票价上涨了1.3倍，50.7元的票价比原来的36元上涨了14元。“12点不是上下班高峰。同时，滴滴和神州的专车也没有动态加价。”萧说。

Techweb就此事询问了一位容易上手的司机，他说:“这主要是因为附近的汽车很少。订单发出后，如果没有司机接订单，平台会以每次0.1的频率累计浮动价格倍数。这也是运气。如果司机立即接受订单，就不会发生这种情况。”

由于经验减少，孙女士曾尝试申请退款，但在退款活动中，她不确定自己账户余额超过400元能否顺利退款。

Techweb咨询很容易到达客服，对方的回复是:参加充值活动后3天以内≤3天，即参加活动的第一天，您可以享受3天退款服务。当您申请退款服务时，将被视为您自动放弃“充值并退款”活动权利，不再享受充值折扣。