郑开城铁路支线将于第三季度开工建设
本篇文章817字,读完约2分钟
郑开城铁路支线将于第三季度开工建设
据大河说。目前,郑恺铁路和开封市的延长线已经动员搬迁,近期可以开工建设。
郑恺铁路延长线最新消息
机场至南站城际铁路正在进行盾构始发井的施工准备和开挖。郑州南站-登封-洛阳城市铁路可行性研究报告已审查并正在修订中,将于第三季度开工。焦作-济源-洛阳城市铁路预可行性研究报告编制完成,现场初步试验已经完成。
结构图
开工时间:力争今年年底前开工
开业时间:建设期约为三年,预计最早将于2018年底完工,2019年上半年可开业
工程测量
根据之前批准的可行性研究报告,郑恺城际延线全长7.2公里。延长线从宋城路站开始,沿现有陇海铁路北侧向东延伸,穿过北宋东京城遗址的外城墙(地下),在现有车站的同一侧引入,终止于现有开封火车站。
此外,在7.2公里的延长线上将有一个预留站,黄河街站。然而,当延长线开通时,该车站是否会投入运营仍不确定。
通车后,到时候,从郑州到开封,你可以直接去开封火车站,更快地进入开封市区。目前,从开封的宋城路站到市中心乘公交车大约需要30到40分钟,几分钟后就到了。
相关报告
郑恺城际铁路
郑恺城际铁路于2009年12月29日从郑州东站城际场开始,沿金水东路和郑恺大道南侧,于2009年12月29日开始,设计最高时速200公里,双线电气化客运专线。郑恺城际铁路全长50.33公里,从郑州东站到开封城际站有13个车站。郑州东站、嘉六合站、绿博园站、何云亮站、宋城站将首批开通,未来还将新增8个车站。
郑恺铁路有5个车站,郑州东站-贾鲁河站-绿博园站-何云亮站-宋城路站
除了这五个车站之外,郑恺铁路还预留了九个车站,包括中医学院、白沙、刘集、雁鸣湖、官渡、汴河地、卞喜、马家河和开封。这九个车站稍后将开放。
项目一期(郑州东站-宋城路)于2014年12月28日投入运营。二期工程(宋城路-开封站)计划在一期工程竣工通车后开工建设。规划期从近期的2020年到长期的2030年。
标题:郑开城铁路支线将于第三季度开工建设
地址:http://www.jtylhs.cn/zzxw/2079.html
免责声明:郑州新闻网是全球互联网中文新闻资讯最重要的原创内容供应商之一,本站部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,郑州新闻网的作者将予以删除。