“【拉直雾霾的问号】限行是治理雾霾的必要措施吗？”

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新闻网北京12月27日(记者吴喆华·杜希萌)据中国之声《信息与新闻摘要》报道，中国之声系列报道《直雾霾问号》今天发表第二篇。 是治疗雾霾的必要措施吗？ 16-12-27信息和报纸的摘要全文] >； >；

河北保定从11月11日开始，主要城市的单双号被限制。 尽管出租车、电动汽车和执法车辆不受限制，保定市环保局调查员赵晋民估计，限制仍然可以减少一半的汽车尾气排放。

赵晋民:有电子眼的快照。 单曲在那里很清晰。 操作很好。

据石家庄市交通局警察张华介绍，限制可以减少石家庄每天的汽车旅行40万辆以上。

张华:如果道路畅通，我们的汽车怠速驾驶的时间减少了，必然其排放物也会大幅降低。

爆炸性的新车市场会打折扣管制效果。

保定新世纪汽车城某汽车企业品牌销售经理舒:每天，我们的各经销商量都在增加。 因为购买第二辆车的人太多了。

一项研究表明，一辆黄标车的污染物排放量相当于28辆“国四”车的排放量。 因此，除了管制之外，管理重型卡车、旧二手车和低排放标准的私家车也是细化管理的方向。

中国汽车工业协会顾问杜芳慈: 20%排放不好的车，排放了60%的污染物。

20%排放差的车在哪里？ 私家车的排气和雾霾有多大关系？ 单号限定的措施有科学根据吗？ 详情请纵横询问稍后播出的信息。

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