“新春走基层：坚守在秦岭深处的高铁哨兵陈鹏辉”

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新闻网西安2月6日(记者雷凯通讯员邓黎俊)“生日快乐。 生日快乐……”熟悉的旋律在秦岭深处的新场街警务区的院子里响起，刚刚巡逻的西成高铁新场街警务区警长陈鹏辉看着大家精心准备的长寿面，背着身子，湿润的眼睛，嘴里说:“谢谢！ 谢谢你！ ”

这是他26岁的生日，没有霓虹灯，但在一起坚定的战友们为他热情歌唱生日。 虽然没有蛋糕上的蜡烛，但是有大家为他精心制作的放了鸡蛋的长寿面。 92年出生的陈鹏辉老家在河南洛阳，年8月通过国考进入安康铁路公安所。 年10月西成高铁还在建设中，陈鹏辉和同事一起介入高铁安全保障工作，2月5日迎来生日那天，陈鹏辉在西成高铁已经500天，也是高铁正式开通的第60天。

进入警察两年，进入深山当了保安。 陈鹏辉说自己刚出生的小牛不怕老虎。 谈到“来的时候团结一心，到了后来就哇哇凉了”第一次邀请到警察区的事，陈鹏辉说这样很有趣。 作为新场街警务区保安，陈鹏辉位于西城高铁户邑秦岭隧道入口k80+274至宁陕天华山隧道中部k111+051处，位于陕西安康宁陕县新场街镇境内，共37.7公里线路。 其中，警务区所在的新场街站海拔1200米，为西成高铁海拔最高点，车站建在25米高的钢梁桥上，两端为特大隧道，其中南段为亚洲最大的单孔双线隧道，长约15.99公里。 由于离车站最近的村庄都有8公里远，工作人员称这里为“无人区”。

“为了建造安全的‘铜墙铁壁’，警务区的所有安全门、所有防护栏都是我们的‘扫描’对象。 ”。 贯穿中国西南西北的大动脉西成高铁的安全至关重要，新场街这样的警务区是安全的“螺丝”。 在日常防控中，安康铁路公安处对本辖区高速铁路线路使用视频监控和现场巡检相结合的巡检控制方法，视频巡检经常监测和接收本辖区线路的即时情况，发现问题随时可以作为巡检线的民警信息表达和处理 陈鹏辉日常工作的第一个是实地巡逻录像的死角地带。 这些地带地形众多，包含着复杂的山谷、防风墙的背面、特大桥的桥基、两端的微小部分。 蜀难不能上蓝天。 通过高铁秦岭，铁轨建在崇山峻岭之间，山坡陡峭，荆棘丛生，徒步是陈鹏辉每次巡逻线的首要出行方式。 遭遇冬季大雪，山巡线道路无法通行，他只能带着队员一次翻山越岭。 冷风吹过，陈鹏辉像走在铁轨上的“啄木鸟”一样，防护栏、金属防护网片是否松动，两端的绣花辊的“鳞片”是否整齐，手上拿着手套，但出门不久双手就冻僵了。

“工作很辛苦，精神很好！ ”这是2月新场街站工作人员对陈鹏辉的最多评价。 麻雀虽小，五脏俱全，成为西成高铁全线最小的客运站，但新场街警务区周边包括车站、供电站、at所、接触网工区等8个内部单位和40名工作人员。 新线首开，警务区治安、消防、内保等事业全从零开始，陈鹏的事业容不容忽视。 按时巡查，消防治安定期检查、人员定期检查是陈鹏辉备忘录上记载的“必修课”。 虽然离警察只有两年了，但是请告诉我很多事情。 小心点什么，警务区的“大老板”陈鹏辉会好好解决警务区的工作，用自己的努力争取站区工作人员的交口表示赞赏。

谈到警务区的生活“寂寞是在这里生活的头号敌人”，陈鹏辉这样总结道。 由于地处秦岭，警务区没有网络，没有电话，手机只有在高铁附近有信号。 对这个习性城市的wifi、手机生活陈鹏辉来说，一开始完全不适应。 “亲戚朋友经常打电话联系不上，还会给我留言，你是不是卷入了诈骗中了？ ”陈鹏辉不断说明在秦岭深处当了民警，打消了他们的疑虑。 让他烦恼的还有一件事是生活极为不便。 “虽然牙膏也没有了，但是让队员骑摩托车载我到了10公里以外的菜子坪村小卖店。 ’冬季秦岭最低气温零下20多度，警务区水管冻结，自来水无法采用，陈鹏辉不得不回到1公里外的林场狱警那里带着从山上不断流淌的山泉来。 “咬青山不放松，立根原在破岩中”这是陈鹏辉写在墙上鼓励自己的话，也是支撑陈鹏辉搞好工作，出色的原动力。

对陈鹏辉来说，警务区的生活是另一种形式的体验。 对一直生活在平原地区的陈鹏辉来说，这是他第一次接触大山，第一次接触秦岭，秦岭巡逻线那天他第一次看到淘气的山中精灵金丝猴，看到呆萌的落队小头巾，还排着队奔跑的野猪群 在来这里的两个月里，年轻的陈鹏辉把自己所有的热情都投入到了员工中，和辖区所有内部单位的员工的名字、和他们打成一片，还和附近林场的狱警交了朋友，度过了寂寞的时光，陈鹏辉也为警务区的员工奠定了广泛的群众基础。 辖区高铁开通后的平安无事，凝聚了他无数心血和汗水。

没出土的时候先有节，谦虚到凌云那里。 虽然山很冷，但青春洋溢的陈鹏辉像山中无处不在的青竹一样，在寂寞的地方成长，写下梦想之路的耐心，巍然屹立在深山铁路旁，焕发着青年秦巴铁警察的别样风采。