“动车组安全运行3944万公里 运送旅客超6000万人次 中国最北运营高寒高铁哈齐

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黑龙江省是我国纬度最高的省份，冬季最低气温达到零下35度，冬季夏季温差达到70℃，哈齐高铁开通后，以时速250公里的速度安全运行，中国铁路哈尔滨局集团有限企业对车辆进行了19项御寒改造，“实时监控， 使用6c检测系统等科学技术手段，实时注意高铁设备零部件是否结冰、松动、脱落及天气情况，确保了高寒高铁的运营。

哈尔滨局集团企业自主设计开发的高寒高铁融冰除雪装置，可以在短时间内清除列车转向架上冻结的冰雪，保证风雪天气列车的安全平稳运行。

哈尔滨站作为哈齐高铁的始发站，经过3年的改造，恢复了百年前的历史风貌，年全面开通运营，成为哈尔滨市地标性建筑。 车站配备人脸识别系统、可视询问机等智能化、科技化设备设施，全面推进电子票业务，方便全国旅客畅游大美龙江。 中国最北高铁站齐齐哈尔南站自开站以来客流量持续上升，从日均数百人增加到最高日客流量1万多人。 年，哈尔滨局集团企业在齐齐哈尔市甘南县开设了第一个公共铁路联运无轨站，不通列车地区的居民也可以乘坐高铁出行。

5年来，与旅客出行诉求相比，哈尔滨局集团企业不断优化调整哈齐高铁列车运行图，列车运行数每天从20对增加到30对以上，高峰时段每20分钟发一班，实现“公交化”，构建“1小时”旅游圈。

哈齐高铁目前与哈牡丹高铁、哈佳铁路相连，构建黑龙江1-2小时经济圈，连接哈大高铁纳入全国高铁互联网，加快哈大齐工业走廊物流、客流流通，有力推动黑龙江全面振兴快速发展。

中国交通广播:高雅通讯员:张学鹏