郑州机场第二跑道的飞行验证完成了机场二期运行并进入倒计时
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据Flight 空 Space Port微博消息,9月21日13: 30,中国民航飞行校准中心授予飞机在第二条跑道安全着陆,经过11天近60小时的校准,圆满完成所有任务,中国民航飞行校准中心工作人员签署校准报告,标志着郑州机场第二条跑道飞行校准成功完成,并已满足试飞条件,标志着郑州机场二期工程进入“倒计时”阶段投入运行。
郑州机场第二跑道滑行道系统是郑州机场二期工程的主体工程之一,位于郑州机场T2航站楼北侧,与现有跑道滑行道系统平行,东西走向。跑道长3600米,宽60米。跑道等级为4F,是目前最高等级的跑道。投入运行后,它可以起飞和降落世界上最大的民用客机-空850名乘客的A380。
9月10日至21日,中国民航飞行校准中心进行了跑道飞行校准。与此同时,中国民航飞行校准中心飞行人员在郑州机场进行了数十次起降和悬停,飞机有序完成了机场跑道、导航设备、助航灯光设施和飞行程序的校准,圆满完成了飞行校准任务。
21日13时30分左右,一架编号为B-3643的白色小型飞机安全降落在郑州机场第二跑道上。在11天累计近60小时的学校飞行中,飞机进行了大量的数据测试。在成功完成各项任务后,中国民航飞行校准中心的工作人员签署了校准报告。
郑州机场二期已经进入“倒计时”阶段
学校飞行项目的验收标志着郑州机场第二跑道飞行校准工作的圆满完成,已经满足试飞条件,标志着郑州机场二期进入“倒计时”阶段。
根据计划,郑州机场第二条跑道将于下月通过飞行验证后进行“实战演练”——试飞,以确保第二条跑道具备运行条件,并为年底试车打下基础。
标题:郑州机场第二跑道的飞行验证完成了机场二期运行并进入倒计时
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