“NASA航空管理局声明!自动着陆系统将在蓝色起源任务中首次测试”

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在蓝色起源公司能够重复采用亚轨道火箭新谢博德号任务的同时，美国航空空航天局( nasa )宣布将测试全新的自动着陆系统。 这是专门针对登月和火星恶劣地形的系统。

国家航空空管理局声明！ 自动着陆系统在蓝色起源的任务中进行测试。

该系统被称为安全着陆-综合能力进化系统( splice )，由能够获取多台激光、光学相机和传感器收集的所有数据，并通过高级算法解决的计算机组成。 其原理是发现潜在的危险，通过动态调整着陆参数来确保安全着陆。

splice企业将在新谢博德号火箭比较快速的飞行任务中，实际测试其四个主要子系统中的三个。 jeffbezos创立了这家太空企业。 通常，将第一级推进器送到太空端，然后将其放回地球。 但是，在这次的splice测试中，nasa的自动着陆技术将在宇宙飞船上运行，接近月球和火星的表面。

试验副本包括地形相对导航、多普勒雷达和splice着陆计算机，第四个系统(基于激光雷达的危险探测系统)将在计划的未来飞行中进行试验。

目前，nasa已经在其他行星表面采用了自动着陆机器人探测器，其中包括根性号前往火星。 但是，为了确保安全着陆，选择地面顺利且没有危险的着陆区域还需要做很多工作。 现行制度可以稍作调整，但这方面的能力比较有限。

这个splice系统的目的是获取更多的着陆数据，解决越来越多的近邻危险的着陆数据。 这是因为可以在以前被认为是禁止登陆区域的地区进行探测。 这样可以大大扩展我们获取越来越多知识的能力，对月球和火星有更深入的了解。 这对我们继续探索越来越多的人类，甚至向潜在的殖民活动迈进尤为重要。

在splice测试中，激光雷达系统是重要的新组成部分。 因为激光雷达在火星和月球上的性能如何，那里的反射率可能与地球有很大不同。 但是，nasa认为，该系统应该提供比单纯依赖雷达更高的精度，同时也可以用于表面制图和特征检测。