恒大与美国FF分工明确 要用10年建5大基地，规划500万辆产能

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8月14日，新更名的恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(以下简称“恒大法拉第未来”)在广州恒大中心正式揭牌，这是恒大集团首次以汽车行业投资者身份召开新闻发布会，解释恒大加入ff以及进入汽车行业的原因。

今年6月25日，恒大集团正式宣布以67亿人民币收购美国新能源(600617)汽车公司法拉第未来(以下简称ff)。恒大集团任命集团副董事长、董事长夏海钧为智王公司董事长，贾悦婷为ff创始人兼全球首席执行官。

恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长、恒大法拉第未来董事长彭建军表示，恒大法拉第将全面负责法拉第未来在中国的技术研发和所有生产运营管理。十年后，新公司的年生产能力计划达到500万辆。

●恒大法拉第未来执行团队揭牌:恒大法拉第未来是ff在中国的运营总部，全面负责ff在中国的技术研发和所有生产运营管理。恒大法拉第未来控股(香港)有限公司在国家市场管理局注册，注册资本20亿美元，法定代表人彭建军。

在恒大法拉第未来揭牌仪式上，恒大法拉第未来管理团队亮相，恒大法拉第未来智能车(中国)集团、、首席运营官高等领导出席。

值得注意的是，广汽丰田前董事长袁中荣也出现在恒大法拉第未来管理团队中，担任恒大高科技集团副总裁、恒大法拉第未来总裁。

据了解，未来恒大法拉第的揭牌，标志着恒大正式接手中国ff业务，ff团队未来将主要负责美国的产品研发和ff91的量产。

根据规划，未来十年，恒大法拉第将在华东、华西、华南、华北和华中建设五个R&D及生产基地；十年后，公司的年生产能力计划达到500万辆，ff91、ff81等多系列、多车型产品正面向全球市场，覆盖高端、中端和入门级，打造智能互联网旅游生态，充分满足快速增长的不同市场需求。

彭建军表示，我们一定会把ff打造成世界先进新能源汽车的标杆和中国制造的名片。

●有投资ff的早期迹象。事实上，今年4月有报道称，恒大集团是2017年底投资ff并在离岸开曼公司ff global注册的中国房地产开发商。目前，恒大已经成为ff的最大股东。。虽然恒大立即表示不知道，但这番话并没有平息，反而让恒大与ff的关系更加神秘，直到恒大正式宣布进入ff。

6月25日，恒大集团旗下子公司恒大健康(00708，hk)宣布与卖方达成协议，同意以67.46亿港元的总成本收购香港时颖公司100%的股份，从而间接收购智王公司45%的股权。

事实上，恒大在ff的投资并不是空，这可以从其近期的行动中看出。今年4月9日，当恒大集团与中国科学院签署全面合作协议时，恒大集团董事局主席许家印宣布正式进入高科技行业。

许家印表示，恒大计划未来10年投资1000亿元，与中国科学院在生命科学、航空空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人(300024)和现代科技农业等重点领域共同打造三大领先基地。其中，新能源是恒大转型布局中非常重要的一项，ff参与新能源汽车。

至于恒大为何选择ff作为进入汽车领域的首选，夏海钧表示，ff拥有世界上最先进的新能源汽车技术，拥有1000多名科研专家和380项专利，ff91的多项性能和技术指标处于世界领先水平。恒大投资ff相当于将世界顶级新能源汽车技术引入中国。

●南沙基地将生产ff81。对于ff与恒大法拉第未来的分工，有分析师指出，ff在美国的汉福德工厂主要负责ff91的研发和生产，而之前赢得的广州南沙基地则用于新ff81车型的后续生产。

4月8日，广州市公共资源交易中心网站公布，瑞驰智能汽车(广州)有限公司(以下简称瑞驰汽车)以3.641亿元的价格在广州南沙区获得约601亩生产用地。土地用途为二级工业用地，出让期限为50年。

7月24日，根据全国企业信息公示系统，ff在广州成立的瑞驰智能汽车(广州)有限公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司，法定代表人由王志刚变更为恒大集团副总裁彭建军，财务总监变更为刘军..

随后，在ff上任不到一个月的时间里，许家印便携恒大集团的高管们参观了位于美国洛杉矶的ff总部。许家印明确表示，投资ff是正确的决策，恒大将在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予ff全方位的支持。

由于恒大的大力参与，ff近日宣布，首款豪华车ff91的白车身已经正式完工并成功组装，第一批ff91预计将于今年12月至2019年年中交付。

然而，业界对ff91将于今年年底交付并不乐观。根据生产进度，BIW的焊接完工仅占整车生产进度的40%左右。

对此，未来汽车(Future Auto)董事长鲁群也指出，新车型的研发周期一般为48个月，不会因为资金量大而加速。

面对外界对ff能否如期交付的质疑，恒大回应称，目前，ff91的第一辆白车身已经抵达美国汉福德的生产基地，ff91整车组装已经正式开始，包括工程测试在内的各种严格测试正在同时进行，力求确保ff91在2019年第一季度能够按时达到量产目标。

编辑杨毅