液化气进口量大幅提升

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根据海关数据，去年11月，中国液化天然气进口总量为161.4万吨，自2016年3月以来第二次突破160万吨大关，同比增长21.9%。1-11月，中国液化气进口总量为1474.4万吨，同比增长36.9%，明显高于去年的进口总量。

工业需求推动进口

中宇信息分析师王慧表示，2016年，随着工业需求的持续增长和pdh企业工贸一体化进程的不断扩大，国内液化气进口量大幅增加。11月份，国内pdh企业的开工率相对较高，为进口量的提高奠定了基础。

据中宇信息统计，11月份，中国pdh项目的整体运营率在70%左右，处于年内较高水平。11月中旬，富士石化正式投产，生产出合格产品，项目产能再次扩大，国内丙烷需求持续增长。

此外，随着气温下降，南方市场对液化气的需求逐渐增加，同时国内液化气市场价格也在上涨，一些贸易企业经营相对活跃。此外，据中宇信息，北方一些烷烃深加工企业(pdh除外)对进口资源的使用也在增加，这进一步支持了国内液化气进口的增加。

当然，随着国际市场价格的上涨，从进口到国内销售的利润也受到压缩，进口商的经营热情也逐渐下降。此外，国内pdh企业的运营率在12月份也有所下降。根据中宇信息实时监测的进口数据，12月份的进口量明显低于11月份。

液化气的价格很难上涨

中宇信息分析师刘娜表示，离2017年元旦还有四天。虽然目前小长假对液化气市场影响不大，但由于节假日期间限制高速危险化学品车辆等政策，液化气资源的流通仍然有限，因此三级站拟在节假日前增加库存。

在原料气市场上，前期国内C4市场在乙醚之后长时间处于上行轨道，但随着价格的推高，下游购买热情下降。此外，自去年11月以来，中国的雾霾天气有所恶化，国家加强了环境保护工作。因此，一些炼油厂已经关闭或减产。目前，山东烷基化操作率已降至33%的低点，异构化操作率仅为44%。对原料气需求的减少导致了C4市场的疲软。目前，C4的主流营业额仅次于山东的4250~4350元/吨，华北的主流营业额为3870元/吨。

再看民用燃气市场，在冬季，虽然终端消费较慢，但国内市场供应量不高，这对市场起到了明显的支撑作用。近期，市场整体价格水平处于高位，上游心态相对坚定。但是，目前国际市场走势平淡，终端需求也不足。市场获利空情绪依然沉重，主力几乎不可能有上升势头。

刘娜表示，总体而言，元旦前，虽然运营商有补货需求，炼油厂也有银行安排操作，但力度有限，空市场陷入僵局，炼油厂交易更加谨慎。预计主力将保持震荡盘整趋势，后期市场走势可能仍以稳定为主。