降低物流成本 深化交通运输供给侧改革
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政策解释
我们的记者王丽娟
近日,国务院新闻办公室召开新闻发布会,推进交通运输供给侧结构改革。交通运输部部长李在会上说,推进交通运输供给体制改革,要把握三个重点,首先要降低成本。他指出,“2017年,我们将加大努力,力争继续降低成本,并能够再降低物流成本400-500亿元。”
提高质量和效率是降低物流成本的最有效途径
2016年,交通运输在降低物流成本、交通运输转型升级、保障和改善民生等方面取得新进展。据不完全统计,公路水运成本减少365亿元,社会物流总成本占全年国内生产总值的14.8%,同比下降1.2个百分点。
国家发展和改革委员会综合运输研究所运输服务与物流研究室主任谢玉荣在接受记者采访时表示,长期以来,我国物流基础设施建设滞后,特别是物流园区、配送中心、多式联运枢纽等专业化物流设施,成为物流成本上升、物流效率受限的主要原因。因此,近年来,中国更加重视基础设施建设。
她认为,经过多年的发展,中国目前的交通和物流基础设施的发展水平有了很大提高,交通走廊和枢纽节点的建设也越来越完善。有超过1200个物流园区正在运营、建设和规划中,这些园区已经相当大了。因此,目前/0/12365的数字;だよ/12365;きだだよ/12365;ききききききき
标题:降低物流成本 深化交通运输供给侧改革
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