韩国缺席日本成最大赢家

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受“萨德事件”的影响，韩国旅游业尚未看到重新赢得中国游客青睐的曙光，而日本旅游业则有望迎来2017年甚至2018年中国游客的大幅增加。

这一趋势可以从皇家加勒比游轮公司4月26日发布的新产品和2018年至2019年的战略中看出。皇家加勒比国际邮轮公司北亚太平洋及中国区总裁刘子南表示，2018年，皇家加勒比在航线设计上突破了日本和韩国短途邮轮的限制，开始了7-8晚的航程，新增了大阪、神户、京都、下关、左世宝、名古屋、横滨、马尼拉和长滩等9个目的地。

不难发现，在新增的目的地中，7个目的地在日本，加上冲绳、福冈、熊本、广岛、长崎、宫崎等。迄今为止，皇家加勒比游轮公司在日本有10多个停靠港。“这些新的目的地旨在让游客感受传统的亚洲特色，探索新的目的地，欣赏不同的文化习俗。”刘子楠说。

例如，他说，东京作为日本的首都，向游客展示了一个国际大都市的辉煌。繁荣的时尚和简单的传统之间的鲜明对比将带来不同的异国体验。京都是一个有一千年历史的首都。穿过它，各种规模的神龛和佛教亭台与山景融为一体。由泉水、金鱼和樱花组成的和谐庭院给人一种穿越空的古典美感。除了增加目的地，岸上观光旅行将进一步丰富。以广岛为例。乘船到达广岛的游客可以选择参观广岛世界遗产，并参观延岛神社，它是二战中被原子弹轰炸后留下的。他们还可以选择参观广岛的习俗，观赏樱花，欣赏日本三大名桥之一的金戴桥，并定制日本传统的茶道体验。

2015年3月，日本推出“免签邮轮旅游”政策，使得近两年来越来越多的中国游客选择邮轮前往日本。据统计，2016年，中国游客赴日旅游次数超过600万次，其中20%以上是通过邮轮前往日本。如今，作为日本航线的主要运营商之一，皇家加勒比游轮公司将在2017年和2018年把重点放在日本，这无疑将为日本之旅火上浇油。

值得注意的是，韩国的目的地不包括在这个名单中。在之前宣布的2017年下半年科斯塔邮轮的航行中，没有韩国目的地的踪迹。这似乎是目前中国游客赴韩国旅游市场的一个缩影。根据韩国旅游部门发布的数据，中国游客到济州岛旅游的人数从去年的28000人下降到今年五一假期的4960人，下降了82%。

对此，业内人士表示，自“萨德事件”爆发以来，中国游客赴韩旅游急剧转向，许多国内旅行社纷纷脱下产品赴韩旅游。日本和韩国的邮轮公司，包括皇家加勒比邮轮，也调整了航线或产品，以避开“韩国”。一方面，它使邮轮市场结构悄然发生变化。随着韩国的淡出，日本成为最大的赢家。与此同时，包括菲律宾和越南在内的东南亚国家正在迎接新的机遇。另一方面，也加速了中国邮轮公司产品和服务的市场拓展和升级。

在当天的新闻发布会上，刘子南宣布，皇家加勒比将升级其在中国市场的套房产品和服务。今年夏天，专为中国市场服务的四艘量子系列和航海家系列游轮推出了皇家套房。此项服务涵盖贵宾抵离码头、登机、入住套房、餐饮、娱乐、购物、海滨旅游等多个方面，为套房客人提供快捷通道和全套私人贵宾服务。“海洋量子”和“海洋李赞”的复式套房被称为“海上豪宅”，一个名为“阳光大厦”的室内餐饮和休息区将开放给金卡套房的客人专用。

不仅如此，刘子南还透露，皇家加勒比正在设计和建造一艘“超级量子系列”游轮，将于2019年在中国市场下水并投入使用。超级量子系列体现了皇家加勒比多年来在亚洲市场通过产品优化实践积累的经验和知识，对新船设计和建造的国际标准发起了又一次冲击，必将成为中国邮轮市场发展的新里程碑。