亚洲基建发展缺口大

本篇文章830字，读完约2分钟

亚洲开发银行发布的题为“满足亚洲基础设施建设需求”的最新报告显示，如果亚太地区保持目前的增长势头，到2030年基础设施建设总需求将超过22.6万亿美元。如果将减缓和适应气候变化的成本考虑在内，预测数据将增加到26万亿美元。对此，中国民生银行研究院表示，该数据较该行2009年7500亿美元的预测增长了一倍以上，表明亚洲基础设施建设与发展存在较大差距。在后期，随着中国“一带一路”倡议的实施，亚洲的基础设施建设和发展将进一步扩大。

报告称，目前亚洲基础设施建设的年投资估计为8，810亿美元，基础设施投资缺口(即投资需求与当前投资水平之差)相当于2016年至2020年预期国内生产总值的2.4%。其中，考虑到气候变化，中国基础设施投资缺口占国内生产总值的1.2%，而其他24个经济体的基础设施投资缺口占预期国内生产总值的5%。

中国民生银行研究院研究部研究员梁任指出，近几十年来，亚太国家的基础设施建设取得了快速进展，但仍赶不上经济、人口和城市化的快速增长。

梁任表示，到2030年，AIIB对亚洲基础设施建设的需求比2009年增加了一倍多。尽管将与气候相关的投资纳入Be是影响数据翻倍的一个主要因素，但更重要的因素是该地区预期的持续快速经济增长带来的基础设施建设需求。此外，与2009年相比，报告涵盖的成员数量从32个增加到45个，价格水平的差异是预测数据大幅增加的原因。

根据该报告，公共财政改革产生的额外收入可以填补24个经济体40%的投资缺口(即国内生产总值的2%)。如果依靠私营部门来填补剩余的缺口(占国内生产总值的3%)，其基础设施投资需要从目前的每年630亿美元增加到2016年至2020年的2500亿美元。

对此，梁任表示，中国占上述1.7万亿美元年均支出的近一半。与其他亚洲国家相比，中国基础设施投资缺口较小，相关领域的支出已达到需求水平的90%以上。据信，“一带一路”概念的持续实施将推动中国及沿线相关国家的基础设施建设投资继续大幅增加。