“一带一路”奏响马赛之歌

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在法国南部马赛圣安德烈区的一个山坡上，马赛市长让-克洛德·戈丹用左手指着这块土地，用右手挥舞着他的演讲稿。"这个项目对我们马赛来说是一个真正的机会."

戈丹是指由中国企业家投资建设的马赛国际贸易城。几个月后，一个由彩色容器建造的商业公园将在山上建成。在马赛的眼里，这座投资3000万欧元、规模宏大的国际商业城市将意味着新的就业、贸易和繁荣，并奏响“一带一路”的马赛之歌。

任何了解马赛的人都知道，由于历史原因，马赛的大量批发商聚集在市中心，那里的老街蜿蜒曲折，大多数只允许一辆车前进。每当一辆卡车停下来卸货，街道上的交通就会完全瘫痪。市民、商人和卡车司机之间的争吵和咒骂已经成为马赛的街头景象。

戈丹说:“这使得马赛无法适应全球化时代的商品从世界各地涌入。”

这座新贸易城为马赛摆脱困境提供了一个理想的解决方案。新公园与高质量的高速公路相连，毗邻未来的马赛港集装箱码头，距离机场仅15分钟车程。在公园里，大多数商店都是用两层集装箱建造的，每层面积约为170平方米，这使得陈列货物非常方便。戈丹说，这“很容易吸引国际客户，为马赛批发商赢得机会，并加强马赛港的战略地位。”

更重要的是，这个可以容纳200家商店的贸易城市将创造许多就业机会。戈丹强调，这是马赛需要的一个项目，“是一个真正的战略项目。”

从更广泛的全球视角来看，这座新建的贸易城市的意义不仅在于让马赛更加繁荣，还在于充当一个枢纽，将中国浙江、法国南部和北非国家更紧密地联系起来，并使数万英里的贸易流动更加顺畅。这正是中国提出“一带一路倡议”和主张加强互联互通的初衷。

法国南部中国工商会会长陈定国谈了很多关于这座新贸易城市的事情。他说，今后，更多来自浙江的中国货物将直接在马赛港装卸，前来订购的北非客户可以在商贸城看好货物，然后在港口或机场发货，货物的中转速度和数量将显著提高。“此外，从法国南部向中国和北非出口精油和肥皂等特殊产品将更加方便。”

马赛港务局首席运营官克里斯蒂娜cargo沃勒(Christina Woehler)表示:“贸易城建成后，从中国到马赛港的货运量将会增加，这对我们马赛港来说绝对是一件好事。”

中国驻马赛总领事朱也表示，中国与马赛的关系源远流长。大约30年前，马赛和上海结成了姐妹城市，各种交流日益丰富；在过去的10年里，许多中国企业在马赛投资，使马赛的一些“百年老店”重新焕发了生机，留下了许多故事。李颖说:“我相信马赛将在一带一路的建设中发挥重要作用。”