恩智浦“中国汽车信息安全共同兴趣小组”迎来首位新成员泛亚汽车

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2017年4月10日，恩智浦半导体(纳斯达克代码:nxpi)今天宣布，中国汽车信息安全共同利益集团(以下简称集团)迎来了第一个新成员泛亚汽车技术中心有限公司(以下简称泛亚汽车)。泛亚汽车的加入将进一步加强R&D汽车电子技术和安全测试安全团队的领先优势，帮助团队制定全面、客观的汽车安全行业标准。集团的创始成员恩智浦半导体、长安汽车和东软集团都热烈欢迎泛亚汽车。

2016年9月，恩智浦未来科技峰会宣布成立中国汽车信息安全联合利益集团。这是恩智浦与当地汽车行业和软件企业在全球市场发起的首个汽车安全组织，旨在推动中国智能联网汽车安全标准的建立和应用。该团队以汽车领域最高水平的4+1安全框架为技术核心，打造最完整的汽车安全解决方案。自去年9月成立以来，集团成立了以硬件安全为重点的技术核心小组，开展需求和可行性分析。2017年，团队将根据工作计划完成信息安全管理架构设计，并起草《中国汽车信息安全指南(草案)》等。未来，集团将引进更多一流的汽车制造商、汽车网络服务提供商、云服务提供商和标准协会，共同制定信息安全标准，创新中国汽车行业核心技术。

由通用汽车和上海汽车集团有限公司共同投资的泛亚汽车是中国首家专业合资汽车设计开发中心。泛亚汽车自成立以来，一直走在中国汽车设计和R&D的前列，其研发的别克、雪佛兰、凯迪拉克等系列车型均取得了成功。泛亚汽车的加入将提升团队的技术和实验能力，深化团队在安全方面的技术积累和应用实践，加快团队完善汽车安全框架体系和起草相关行业标准的工作，为中国汽车安全产业的发展保驾护航。

恩智浦高级副总裁兼大中华区总裁李征发表了主旨演讲

恩智浦高级副总裁、大中华区总裁李征热烈欢迎泛亚汽车:泛亚汽车在过去20年里一直走在汽车设计、开发和生产测试的前沿，掌握了汽车安全测试的领先技术。恩智浦很高兴与泛亚汽车和集团的其他两位创始同仁携手，在智能交通、安全驾驶和汽车网络行业开展国际交流和技术创新。我们希望这种全方位的跨境合作能够有助于提升中国本土的自主创新能力，为中国智能网络化汽车产业的转型升级做出贡献(爱记、净值、信息)。

空泛亚汽车技术中心有限公司电子控制部执行董事谢成非常高兴加入汽车安全利益集团:近年来，电子设备创新已成为推动汽车行业发展的新生力量，电子设备使汽车逐渐学会了更加人性化的思考。安全团队的任务是确保车主能够享受智能和安全的驾驶体验。泛亚汽车荣幸地与三家同行一起为中国汽车行业提供最高水平的安全技术保障。

根据工业和信息化部2016年发布的智能网络化汽车发展路线图，到2020年，中国每年将有1500万辆汽车配备驾驶员辅助或驾驶辅助系统。根据易观国际的报告，中国智能驾驶市场的规模将继续扩大，预计2020年中国智能驾驶行业的市场规模将达到1214亿元人民币。