特斯拉要在中国建厂 汽车电子行业腾飞有希望

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最近，舆论的头条又一次被特斯拉占据，特斯拉在中国建厂的消息引起了社会各界的广泛关注。然而，特斯拉官方回应称，该公司目前正在讨论建厂的可能性，但其合作伙伴和工厂的位置仍不确定。本地化的具体细节要到年底才会披露。

特斯拉在中国建立了一家工厂，旨在生产一款廉价的特斯拉，并让更多的人驾驶这款新概念汽车。毕竟，由于生产能力的问题，特斯拉成了一种稀有的生活商品。一旦它开始在中国建厂，在供应增加的情况下。其价格也有望大幅降低。

然而，特斯拉在中国的成立是中国电动汽车行业的一个里程碑。毕竟，特斯拉代表了电动汽车领域的最高成就。电动汽车行业的崛起自然依赖于汽车电子行业的支持。

一旦特斯拉将来在中国建厂，整车的本地化将不可避免地引发供应链的本地化。以特斯拉指数为首的电子、智能、电动甚至轻型汽车是汽车行业相对明确的投资方向。

此外，电子行业还将受益于新能源汽车和电动汽车的产业链。目前，电动汽车和新能源汽车的销售正在快速增长。

据未来工业研究所统计，以特斯拉为代表的新能源汽车销量近年来稳步增长。全球新能源汽车将开始一个超级周期。据估计，到2020年，全球新能源乘用车销量将超过600万辆，到2025年将超过3000万辆。

然而，以特斯拉为首的中国新能源(600617)汽车产业的发展也至关重要。虽然其核心技术，即电池和电源管理系统，将由自己生产，汽车电子产品的其他组件和匹配将成为中国汽车供应商的机会。

在汽车电子领域，所有制造商现在都在积极切入特斯拉的产业链，其中大部分都与汽车电子行业有关。例如，德赛电池(000049，诊断库存)在电池管理系统领域具有很大优势。尽管它进入特斯拉产业链的机会很小，但与其他电动汽车制造商相比，它仍然非常受欢迎；另外，电动汽车所需的各种动力设备和电力电子控制设备主要是磁性材料，因此相关厂商也需要积极开拓这一市场；汽车电容器也是一个很大的投资机会，如用于电机驱动和DC-交流转换的薄膜电容器，储能效果更好的超级电容器，这些也是中国汽车电子行业的一个亮点。

总的来说，中国汽车电子的投资机会主要集中在两个方面，一是汽车本身的电子化改造，二是车身娱乐系统。中央控制系统、倒车雷达系统、adas辅助系统等。都是投资者进入市场的细分方向。