全国配送节点城市布局规划发布。郑州被选为全国配送节点城市

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《全国流通节点城市布局规划》根据国家区域发展总体战略、“一带一路”战略部署、京津冀协调发展和长江经济带战略，结合国家新型城镇化规划和国家主体功能区规划，确定了2015-2020年“三纵五横”全国骨干流通通道体系，明确划分了全国、区域和区域流通节点城市。提出了完善流通渠道基础设施、建设公益性流通设施、提高流通节点城市信息化水平、建设商业物流园区、完善城市公共配送网络、发展国家电子商务示范基地、完善边境节点城市港口功能等9项重点任务。

什么是全国流通节点城市？

据了解，国家级流通节点城市是指国家骨干流通网络中的关键节点、国家流通渠道上的枢纽，以及流通节点城市网络中的中心城市或重要支点城市。此次确定的37个国家级流通节点城市是北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南和青岛。郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆和成都

根据《规划》，我国将建设一条“三纵五横”的国家骨干流通通道，“三纵”是三条南北流通通道，即东部沿海流通通道、中部京港澳流通通道和西部胡坤流通通道。

东西五大流通渠道是西北流通渠道、龙海蓝欣流通渠道、长江流通渠道、沪昆流通渠道和珠江西江流通渠道。其中，陇海蓝欣线沿线的大流通通道穿过陇海、蓝欣线等交通通道，连接乌鲁木齐、西宁、兰州、Xi、郑州、连云港等流通节点城市，西至阿拉山口和霍尔果斯，连接中亚，经莫斯科抵达欧洲；西部以喀什为支点，通过中亚、西亚和伊斯坦布尔到达欧洲。依托国际铁路运输通道，提升郑州、Xi、兰州、西宁、乌鲁木齐等节点城市的流通服务功能，西北连接中亚、西亚、欧洲，南辐射云贵地区，带动西部开发开放。

省、市商务主管部门相关负责人表示，郑州作为“一带一路”的重要节点，正在努力建设集航运、铁路、公路于一体的多式联运中心。此次入围全国37个流通节点城市，将有力推动郑州现代物流业的快速发展，为郑州航空空港口试验区的建设奠定坚实基础。

新闻网如何选择全国综合流通节点城市？

选择流通节点城市的基本方法是根据流通节点城市的业务流程、物流、资金流、信息流衔接和辐射带动能力等基本条件，从4个直辖市和333个地级行政区域(不含港、澳、台地区)中选择全国流通节点城市，考虑流通网络中的战略地位、均衡布局和功能整合等因素，按照适度规模和功能结构匹配的原则，采用定量和定性相结合的评价方法。本规划将全国流通节点城市分为国家级、区域级和区域级三个层次，确定了37个全国流通节点城市和66个区域流通节点城市。

国家级流通节点城市:是国家骨干流通网络的关键节点，是国家流通渠道的枢纽，是流通节点城市网络的中心城市或重要支点城市。

37个国家级流通节点城市:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、海口

区域流通节点城市:是国家骨干流通网络的重要节点，是国家流通节点城市发挥功能作用的重要支撑，是流通节点城市网络的支点城市。

66个区域流通节点城市:唐山、保定、秦皇岛、邯郸、大同、临沂、包头、呼伦贝尔、鄂尔多斯、锦州、丹东、延边、吉林、牡丹江、大庆、徐州、南通、连云港、无锡、舟山、金华、温州、阜阳、芜湖、泉州、漳州、九江、漳州、潍坊等。桂林、柳州、钦州、防城港、绵阳、达州、南充、宜宾、遵义、六盘水、曲靖、红河、咸阳、榆林、天水、酒泉、海西、海东、石嘴山、喀什、伊犁、博尔塔拉、巴音郭楞和日喀则。

区域级流通节点城市:是国家骨干流通网络中的普通节点，承担网络连接功能，提供基础服务。区域流通节点城市由各省(区)根据上述条件和本省(区)流通网络的发展需要确定。