郑州站,2015年郑州春节的百年故事
本篇文章404字,读完约1分钟
1897年,清政府修建了鲁(沟桥)-汉(口)铁路。1904年3月,郑州火车站建成。1906年全线通车后,郑州站被定为甲级站。1914年,陇海铁路开(闭)洛线正式投入运营,奠定了郑州火车站路网中心的基础。
郑州火车站,1956年11月投入使用(数据照片)。解放前的40多年里,郑州火车站因封建割据、战乱频仍、道路管理不善而遭受重创。在此期间,郑州火车站设施落后,运输效率极低。
郑州火车站,1999年12月重建并投入使用(照片摄于2009年1月24日)。新中国成立后,随着客运量的增加和铁路客运需求的增加,郑州火车站进行了多次改建和维修。
郑州东站于2012年9月28日竣工并投入使用(照片摄于2012年9月30日)。1952年10月31日,毛泽东视察郑州时,指示将郑州火车站建成远东最大、最完善的客运站。郑州火车站改扩建工程始于1953年,1956年投入使用。以客运为主的货运站、编组站和客运站相继分离。
标题:郑州站,2015年郑州春节的百年故事
地址:http://www.jtylhs.cn/zzxw/3741.html
免责声明:郑州新闻网是全球互联网中文新闻资讯最重要的原创内容供应商之一,本站部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,郑州新闻网的作者将予以删除。