新一代沃尔沃V60国产展望

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2月21日，新款沃尔沃v60在瑞典斯德哥尔摩上市，该官员表示，这款新车将于2018年8月进入中国市场。新车采用全新的家庭设计风格，更时尚；尺寸已经升级，轴距增加到2872毫米，在同类国产货车中排名第一；除了传统动力，新一代v60还将提供插入式混合动力。此外，据知情人士透露，根据新款v60的销售表现，不排除在国内生产的可能性。

如果新的沃尔沃v60在中国制造，会发生什么？

在国内生产之后，市场机会可能会更大

目前，中型旅行车种类不多，主要是进口的。虽然沃尔沃v60的起价为309，900元，且奢侈品牌在细分市场的品牌附加值相对较高，但市场销售业绩仍不尽如人意。业内人士分析并向《国际商报》表示，主要原因是旅行车细分市场的受欢迎程度不高，30万辆的定价范围使其与市场实力较强的紧凑型和中型suv车型重叠，形成竞争。例如，北京奔驰gla(也是一个拥有类似轴距的奢侈品牌)的起步价为271，800英镑，宝马华晨x1的售价为286，000英镑，而普通品牌的选择范围更广。此外，中国消费者已经更喜欢越野车。

根据中国汽车协会发布的数据，2018年1月，suv车型的销量总计108.3万辆，同比增长22.9%，占乘用车总销量的44%。这样，销售量自然不能令人满意。但是国内生产能改变这种情况吗？

据业内人士称，虽然无法预测国产v60会给销量带来多少利润，但至少向下探索定价可以防止v60完全面对来自紧凑型或中型suv车型的强大竞争冲击，而转向实力相对较弱的国内汽车市场。此外，随着新一代车型在各方面的升级，市场机会将会增加。当然，除了价格，国产机型的选择也是关键。

旅行车比越野车更实用？

J.d.power对中国汽车销售满意度的研究发现，中国车主购车的原因正在发生变化。从价格敏感性到质量敏感性，从稀缺性到个性，从实用性到体验。未来消费需求将进一步升级和多样化。业内人士称，因此，国产车型选择v60的交叉版本比普通版本更合适。

研究表明，尽管suv存在盲区大、重心高、操纵不方便、油耗高、乘坐舒适性差等问题，但中国消费者仍然青睐SUV。由于suv的空空间更大，设备更实用，通过性更好，满足了中国人购车的心理需求。然而，相比之下，跨旅行车的强度实际上是优越的。

一位专业的汽车工程师告诉《国际商报》说，由于与普通版相比底盘有所改进，这款旅行车的通过性更好，但由于它的汽车平台，车身重心不会上升，从而保持了汽车的便捷控制水平。此外，与suv相比，H点的差异有利于驾驶员和乘客在跨车中获得更舒适的坐姿，驾驶盲区相对较小。在实用方面，与同等级别的越野车相比，旅行车的行李箱深度更大，体积更大。

当然，即使旅行车有很多优点，它也不能满足消费者对“高大威猛”和越野驾驶的视觉和技术需求。因此，靠自己的努力是不可能占领suv市场的，但有可能增加市场份额，改善目前的低迷。

旅行车的春天来了？

进入中国汽车市场的“第一代”国产旅行车开局不利，全部退出市场。但今天的市场环境与过去大不相同。据协会统计，2016年旅行车总销量只有2万辆，但2017年的情况却大不相同。许多紧凑型国产旅行车相继推出，并取得了良好的市场表现。

2017年，蔚领共售出63，248辆汽车，在最具竞争力的紧凑型汽车市场排名第36位；朗航售出56，194辆汽车，排名第38；高尔夫吕佳卖出了46，826辆车，翡翠卖出了42，249辆车等等。业内许多人都说旅行车的春天即将到来。

目前，国内中型旅行车的市场仍然是空白色，走在前面的人将能够抓住市场机遇。但是，如果销售业绩是预期的，其模型定位、定价策略和营销应该协调到位。