ofo回应异常扣费问题：存在比例不超2% 正进行新流程的灰度测试

本篇文章887字，读完约2分钟

7月2日，在回应中央电视台新闻频道关于黄晓汽车未开封扣费的报道时，ofo正式回应称，经过自查，ofo在48小时内(系统研究时间)被发现已经修复。错误扣款的返还率在90%以上，但在剩余的近10%的未返还案例中，除了虚假的修理案例外，还有个别案例没有返还正常的修理扣款，比例也不高

日前，中央电视台新闻频道《每周质量报道》报道了共享自行车行业的异常扣款情况，包括一辆黄色小车未解锁扣款和修理前扣款。与此同时，许多小黄种汽车用户也在网上暴露了这样的问题。

对此，欧福小黄车回应称，经过自查，发现欧福48小时内(系统判断时间)错误维修扣款的返还率超过90%，但在其余近10%的未返还案例中，除了虚假维修案例外，还有部分案例未返还正常维修扣款，比例不超过2%。

Ofo表示，第一时间组织了产品、技术、客服等相关团队，紧急讨论更合理的产品流程逻辑，同时也在进行新流程的灰度测试。据悉，最近推出的ofo循环信用评分将在未来更好地保护用户权益。(老喵)

以下是公告全文:

今天，央视新闻频道《每周质量报道》关注共享自行车行业的异常扣费现象，涉及到一辆黄色小汽车未解锁扣费和修理前扣费等问题。

在这方面，我们首先真诚地向遇到此类问题的ofo用户道歉，并向关注行业问题的央视新闻频道表示感谢。作为一个以用户为导向的创新技术企业，即使只有一个事件损害了用户的权益，也值得我们高度警惕。

经过自查，发现48小时(系统判断时间)内，ofo维修服务后错误扣款的退货率超过90%。但是，在剩下的近10%的未归还案例中，除了虚假维修服务案例外，还有一些正常维修服务扣款未归还的案例，比例不超过2%。

我们立即组织了产品、技术和客户服务等相关团队，紧急讨论更合理的产品流程逻辑。事实上，我们也在测试新流程的灰度。最近推出的Ofo循环信用点数将在未来更好地保护用户权益。

再次感谢媒体和社会各界对小黄车的监督和指导。Ofo一直致力于通过提高服务质量、增强机器学习和改善产品流程来提供更好的用户体验。我们将继续坚持客户第一的核心价值，全心全意为客户服务，继续为解决城市交通拥堵、空空气污染等问题做出最大贡献。