二季度业绩超预期反转 捷顺科技新模式新战略驱动新成长
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继第一季度因行业淡季等原因出现小幅亏损后,杰顺科技(002609)第二季度业绩明显逆转,营业收入和总利润同比均增长近30%。作为传统制造企业向基于平台的技术企业转型的典型样本,捷顺科技在生成中的多元化内部转型动力,如新模式、新战略、新渠道、新团队等,正在逐步增强,有望推动公司进入新的成长阶段。随着后续公司的有效成本控制、创新业务对利润的贡献以及传统停车和解决方案业务领先地位的巩固,公司的收入结构将更加多元化,未来几年的业绩有望超过预期。
第二季度的结果明显逆转
根据杰顺科技7月2日发布的2018年半年度业绩公告,今年上半年公司实现营业收入3.08亿元,净利润3878.68万元。其中,今年第二季度业绩出现明显逆转,营业收入2.4亿元,同比增长27.63%,利润6963.41万元,同比增长15.86%,利润总额7359.61万元,同比增长27.36%。今年一季度,由于行业淡季,研发投入增加,部分项目收入确认滞后,杰顺科技亏损2507万元。
该公司表示,其目前的主要战略是迅速扩大停车产品的销售规模,注重增加线下停车场的覆盖面,抢占线下停车场的入口资源,大力支持智能停车业务的快速发展。在商业策略中,一定的毛利空房间被用来交换更多的产品销售和更多的市场覆盖。
2018年初,公司将主营业务的大规模发展和智能停车的高速发展作为今年的主要工作方向。2018年上半年,公司停车场设备出货量同比增长40.24%。
据杰顺科技介绍,公司近年来不断推进战略转型,包括R&D和营销等。,而且公司的员工规模也在快速增长,尤其是2017年,员工数量增加了30%以上,这影响了2018年成本和支出的快速增长,也影响了公司的利润水平。但是,随着公司各项转型战略的逐步实施,员工规模的增长率趋于稳定,公司成本支出的增长率将会放缓。
同时,自2017年以来,公司实施了设计优化、采购优化、规模优化等一系列降本增效措施,产品成本大幅下降;通过产品优化和升级,简化产品调试和交付环节,开放远程在线操作和维护,降低项目实施和售后服务成本;通过内部管理优化和持续的it建设提高公司的运营效率。这些措施的效果将逐步得到体现,公司的经营质量将得到提高。
商业模式加速转型
当捷顺科技确定智能停车的发展战略时,其商业模式也悄然发生了变化。随着去年以来智能停车和场景金融新兴业务的快速发展,公司的新业务模式已经从2b浮出水面,发展到2b2c。
根据最新信息,截至2018年6月底,捷克已在全国近60个城市的近1万个停车场联网。联网停车场数量比年初增加了一半以上,签约车道累计达到14100条,比年初增加了74%。停车位超过165万个,终端用户超过130万,提供的每日停车服务超过310万次。在移动支付方面,每日网上订单交易量超过22万笔,较2018年初增长120%。
在B、C终端同时发挥的背后,主要原因是为了有效地结合B、C终端的需求,打开B、C终端之间的链接,实现线上线下的完美结合。
帮助B端物业管理方规范管理,减少人员,提高效率,为C端用户提供便捷的停车支付服务,使合作共赢的模式不会在任何一方造成阻力。据杰顺科技的高管表示,由于公司设备具有无人值守、视频监控和远程服务功能,各物业管理方所需的保安人数大幅下降,这将直接降低其人工成本。此外,使用智能化、无人化、大数据和平台化的停车场管理系统也将在一定程度上减少原有的人工管理漏洞,实现无形的数据可视化。
在一些停车场管理人员更换了捷顺的设备后,许多过去每月仅支付2000元的保安相继辞职,但每月的停车费却翻了几倍甚至几十倍。上述高管都笑了。
从C端来看,目前捷顺科技的智能停车场C端用户可以实现车位预定、自动寻车、车位引导、蓝牙地锁、非感应支付等功能,极大地提升了停车体验。
此外,除了原有的自下而上的拓展业务外,捷顺科技自2017年起增加了自上而下的城市智能停车业务发展模式,即与政府合作,从顶层设计共同推动城市智能停车的发展。目前,它已登陆扬州、重庆万盛、山东莱芜等项目,通过双向努力,加上横向智能停车场B端和C端的加速扩张。在商业模式加速转型的背后,捷顺科技的目标是打造一个全国性的网络化智能停车场。
混合销售渠道提高活力
强大的分销渠道关系到企业的成长甚至成功转型。为了提高渠道的活力和线下停车场的市场份额,为智能停车业务的发展打下坚实的基础,捷顺科技今年先后推出了分销区域重点城市城市合作伙伴战略、中国三线以下城市千城加盟计划等多种渠道合作模式。
据了解,城市合作伙伴是分支机构和经销商之间的一种渠道合作模式。从投资、管理和运营的角度来看,这种模式可以有效避免过度分支模式的弊端,快速复制和渗透到分销市场,增强当地的销售竞争力。千城特许经营计划是现有渠道销售体系中最轻、最具爆炸性的分享和分配机制,它以捷顺部门全体员工的社会关系为基础,打破了传统特许经营者高门槛、无库存、低门槛的束缚。
到目前为止,捷顺科技已经在青岛、长沙、贵阳、福州、石家庄和郑州等六个城市建立了合作伙伴关系,并计划今年在十多个城市完成合资企业的建立和运营。
有了全新的渠道,公司的产品日新月异。
今年6月,杰顺科技正式打破原有的非标准化产品服务体系,首次推出了一套主要面向三、四、五线城市的低端标准化爆炸产品,即杰然云一体机和杰然智能道闸。这套产品可在十分钟内安装或拆卸,经过精心挑选,并在材料、工艺和设计等诸多方面反复测试,不会造成损坏。
市场推出的标准化低端产品可以满足批量订单的需求,这有利于公司快速抢占智能停车市场,而不是定制标准化产品的能力。作为公司发展的护城河,它不仅可以保证客户各种个性化需求的顺利落地,而且有助于稳定现有的主要客户,拓展新客户。两者优势互补,采取两种措施提高公司整体市场份额,扩大消费群体。
事实上,经过近30年的经验积累,杰顺科技的产品布局已经非常完善。公司官方网站开通后,各种产品如软件平台、移动应用产品、电子卡通系统、车库产品、门禁产品、人行通道产品、道路大门产品、智能视频等。进入视野,各种产品下的所有功能产品都处于良好状态。
强化互联网基因
捷顺科技深知人才对企业发展的重要性,在这一轮转型中,并没有忘记广泛招聘优秀人才,尤其是R&D人才。
据了解,在2016年和2017年,当纯互联网智能停车模式面临发展瓶颈时,捷顺科技逆潮流而动增加了1000名员工,其中超过一半是R&D技术人员。公司现任技术总监兼副总经理许也曾在阿里巴巴等互联网巨头公司工作,在互联网和管理方面有着丰富的经验。
敢于在首都寒冷的冬天招募人才,显示了杰顺的自信和前瞻性思维。据了解,杰顺科技自上市以来就设定了增加R&D投资的目标:2012年及未来几年,公司将继续加大R&D投资,坚持每年将销售收入的5%以上投资于新产品和新技术开发以及现有产品升级改造的R&D战略。
年报显示,2016年,捷顺科技投入研发资金5088万元,高于2011年上市时的净利润总额,同比增长19.74%,占营业收入的6.49%;2017年,R&D投资7602.6万元,占营业收入的8.01%。目前,公司在中国拥有10个R&D中心、两个专业生产基地和700多名R&D技术人员,公司的大数据团队也正在组建中。
自2018年以来,公司的R&D重点项目和方向取得了显著进展。例如,在视频识别技术方面,基于自主算法的一体式人脸识别机和分割产品已经发布,并得到推广和应用。例如,在新一代智能硬件操作平台jielink+方面,公司在快速交付、远程操作和维护、可视化控制和无人服务方面的能力得到了极大提高。
此外,在市场布局方面,捷顺科技计划在未来几年继续深化国内市场的同时,全力拓展海外市场,为公司发展注入新的动能。今年5月,为了快速抢占海外市场,扩大规模,公司全面发布海外odm订单,公司始终拒绝品牌。
随着R&D和业务的加速发展,深圳福田区卫龙路10号的捷顺科技总部大楼里经常可以看到员工通宵赶工和计划,周末的时候校园里经常挤满了车辆。
战略升级促进业务收入多元化
作为中国领先的停车场管理系统和服务提供商,捷顺科技本轮转型的目标是实现从传统的出入口通道管理设备供应商向具有综合感知、高性能处理器、ip、平台和移动性的智能硬件设备供应商,以及为社区、企业、公园和城市提供各种增值运营和金融服务的生态环境建设的实施者和运营商的转型。 从传统的智能硬件和系统解决方案提供商转变为拥有智能硬件和生态环境的基于平台的企业。
为了改善战略布局,公司先后成立了捷顺通网络技术、科曼德智能管理技术等子公司,并投资上海捷益软件、雅丰信息技术、漠北云洲等领先技术公司,推出全新的C系列和H系列智能终端停车系统。
目前,捷顺科技已经形成了停车设备和行业解决方案为一体、智能停车+情景金融为两翼的三大业务板块,公司的收入结构也实现了从传统的硬件销售业务收入向智能硬件+平台软件+运营服务的综合业务收入的转变。
随着智能停车业务各种数据的快速增长,公司同时开展了智能停车运营能力建设和运营模式探索。据报道,未来捷顺科技智能停车业务的收入将主要包括广告业务、渠道技术服务费、基于大数据的精准营销收入等。这部分收入将从今年第三季度的业绩中逐步体现出来,全年相关收入将在3000万元左右。
新兴的智能停车业务通过分析用户肖像和大数据实现数据增值和操作,数据可以实现一对多的服务,不受人员、天气、环境等外部因素的影响。上述负责人表示,今年公司的重点是快速抢占智能停车市场,土地被圈定后将重点关注耕地问题。因此,上述新兴业务的收入只是对公司的一个小考验。随着智能停车业务的不断发展,智能停车的运营收入将实现快速增长,提高公司的整体业绩。
基于对公司未来发展的乐观,公司最近宣布加快公司股份回购计划,并将回购限额提高至5亿元。与此同时,在2018年,年中报告计划每10股送3元现金,总股息为2亿元。与此同时,几位高管宣布,他们将集体增持公司股份,增持金额不低于750万元。
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