曝铃木与长安解除合作关系 年底彻底退出中国

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据日本经济新闻社报道，铃木汽车将终止其在中国的最后一个汽车制造合作伙伴关系。

报道援引知情人士的话说，铃木汽车和重庆长安汽车将解散合资企业，铃木将向长安出售其股份。

据报道，这一过程将在中国有关部门批准后开始，并可能在年底前完成。长安汽车将继续生产有牌照的铃木牌汽车。

铃木发言人satoshi kasukawa拒绝对该报道置评，但表示铃木的立场没有改变，将继续与长安讨论未来的合作发展。

20世纪80年代，以迷你车闻名的铃木以技术投入的形式进入中国市场。根据公开信息，铃木已经在中国建立了两家合资企业。其中，重庆长安铃木成立于1993年，由三方控股，长安持股50%，日本铃木股份有限公司持股40%，铃木中国投资有限公司持股10%；1995年，长安铃木的兄弟公司江西长河铃木成立。

然而，今年6月15日，长河汽车宣布结婚23年的长河铃木正式宣布解散。根据公告，经友好协商，原中外合资汽车公司昌河铃木的日本股东铃木将其全部股份转让给昌河汽车，并经主管部门批准，于2018年5月30日完成股份和公司名称的登记和变更手续。

至此，铃木与国内企业的合资企业只剩下长安铃木。长安铃木将再次倒闭的消息意味着铃木可能成为第一个全面退出中国市场的外国汽车品牌。

根据该协会的数据，长安铃木2017年的年销量为8.65万辆，同比下降26%，在所有汽车制造商中排名第53位，当年亏损8，482万元。2018年1月至5月，长安铃木的累计销量为21900辆，同比下降45%。

这样的销售数字显然对铃木在中国市场的发展有影响。自4月份以来，铃木将完全退出中国市场的传言已经开始。6月15日，铃木正式宣布将从昌河铃木撤出资本，原因是该公司运营缓慢。

日本广播公司Nhk今年6月报道称，铃木汽车已经开始谈判结束与长安汽车长达25年的合作。铃木当时否认了这一说法，称其正在与中国合作伙伴讨论未来战略。