整体方案亮相 中国平安以科技赋能智慧城市建设

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记者张毅编辑黄蕾

在最近举行的2018(第四届)中国智慧城市国际博览会上，中国平安(601318)首次系统公开展示了中国首个“1+n”智慧城市平台系统和解决方案。

作为中国平安为推进智慧城市规划和运营而孵化的子公司，平安智慧城市如何发挥自身优势，推进集团战略？平安集团目前在智慧城市的实施情况如何？选择“1+n”平台生态系统基于什么考虑？平安智慧城执行副总经理胡伟日前接受了《上海证券报》记者的采访，就上述问题进行了详细阐述。

以深圳为榜样，向全国推广

平安集团凭借过去几十年在大金融资产和大医疗卫生两大领域积累的经验，以及多年来在智慧城市各垂直领域的深度培育，在平安集团旗下平安科技成立智慧城市事业部后，于今年第二季度孵化出一个专门从事智慧城市规划、建设和运营的安全智慧城市。

据报道，目前平安集团在智慧城市的布局是利用“智慧城市云”平台，整合平安世界领先的智能认知、人工智能、区块链和云计算四大创新技术，大力支持智能政务、生活、金融、安全、交通、港口、教育、医疗、房地产和环保等N个智慧城市板块。这一“1+n”智能城市平台系统和解决方案首次在本次世博会上系统公开展示。

“今年，我们在近30个城市签署了合同，140个项目已经在全国各地落地。平安是深圳人。我们希望推动深圳智慧城市建设成为全国的标杆。”胡伟告诉记者。

据悉，平安的智慧城市业务已服务全国200多个城市，已建成的市民在线服务平台可提供2000多项服务。在智能交通领域，帮助深圳交警在“五一”期间试行大鹏半岛“预约通行证”控制计划，交通控制面积同比下降27.5%，交通报警下降90%；在智能医疗领域，智能疾病预测平台在深圳流感预测中的准确率达到90%以上；在智能金融领域，它为南宁国有企业直接节省了1.29亿元的融资成本。

多优势驱动

胡伟告诉记者，平安集团在智慧城市领域有很多优势。

一是技术优势。据报道，平安的科技能力基于智能认知、人工智能、区块链和云计算等四大核心技术，一直领先全国乃至世界。胡伟透露，以区块链为例，平安在香港跨境贸易平台区块链竞标中成功中标，击败了世界上许多顶尖公司。

除了技术，智能城市领域的另一个主要优势在于多年的商业沉淀带来的大量应用场景。

“有了技术，没有场景，就不可能把技术变成真正有价值的东西。”胡伟以汽车回家为例。2016年，中国平安以16亿美元收购了47.4%的房车市场。在过去的两年里，汽车之家的股价上涨了两到三倍。“汽车之家一直是中国最大的汽车互联网平台，每天有3300万活跃用户。”但是，由于缺乏足够的应用场景进行价值转换，在股价中没有得到充分体现，平安接手后，带来了大量的场景资源。”在他看来，与纯互联网公司相比，丰富的应用场景是平安的一个重要障碍。

此外，重视可持续经营是平安建设智慧城市的优势之一。

这些优势叠加了平安集团的财务实力和品牌效应。“我相信平安会在智慧城市做得很好。”胡伟对此充满信心。

至于智慧城市业务板块能给集团带来多少效益，胡伟认为目前还很难衡量效益，但他强调这是正确的方向。平安曾经是一名法律顾问、一名好医生和一名客户经理。经过多年的布局，它终于结出了果实。因此，我相信未来智慧城市将在平安整个“金融+生态”体系中扮演更重要的角色。“我们不关心短期利益，只关注长期的生态建设。”