能源局：京沪电动汽车充电平均服务半径缩至5公里

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证券时报网络(STCN)2月10日，

随着新能源汽车(爱吉、净值、信息)的快速发展，充电桩的建设也在加快。国家能源局9日表示，中国将力争在2017年增加80万个充电桩，其中包括70万个特殊桩和10万个公共桩。北京、上海、广州和深圳的公共收费网络已经形成。

据新华社2月9日报道，据统计，2016年，中国新增公共充电桩10万个，已建成约15万个。居民专用充电桩同步增长，车载充电桩安装率达到80%。城际快速充电站服务于1.4万公里的高速公路，站间平均距离为48.6公里。

从重点城市来看，北京和上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里；深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速部署，加速向五公里时代的目标迈进。

此外，民用航空、公共交通、卫生和租赁等特殊车辆的收费服务站也在发展。商业模式的创新在这一领域不断扩展。例如，太原市利用公众准备的一大堆，迅速建成了8000多辆电动出租车的服务网络。

(证券时报新闻中心)