环保部部长:严厉查处重型柴油车等超标排放车辆

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环境保护部部长陈吉宁到北京机动车排放管理中心调研。陈吉宁强调，要加强机动车监测能力建设，加快建设全国机动车排放大数据管理平台，提高监管技术水平，创新监管方法和手段，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，不断改善大气环境质量

2月17日，环境保护部部长陈吉宁到北京市机动车排放管理中心调研。陈吉宁强调，要加强机动车监控能力建设，加快建设全国机动车排放大数据管理平台，提升监管技术水平，创新监管方法和手段，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，不断改善大气环境质量。

据《中国环境报》2月20日报道，北京正在建立城市机动车两级环境监管体系，将按照控制增量、减少存量的总体目标，加强对新车、在用车、越野车和油气产品的执法监管，全面控制移动污染源的排放。在北京机动车排放管理中心，陈吉宁参观了移动污染源排放控制展厅、机动车排放检测实验室和在用车管理监控平台，并在年检现场考察了解了整车排放控制技术、新车排放检测、道路遥感监测和环境检测。

在随后的座谈会上，陈吉宁听取了北京市机动车排放管理中心的工作汇报。陈吉宁指出，随着我国汽车保有量的快速增长，近年来我国汽车四大污染物(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物)的排放总量一直居高不下。在京津冀地区，机动污染源，尤其是重型柴油车、汽油车、旧车和工程机械的排放，已成为空气污染的重要来源。要把机动车污染防治放在环境保护更加重要的战略位置，加大工作力度，运用科技手段，加强区域联动，提高监管水平，努力减少机动车排放污染。

陈吉宁强调，要加快建设国家机动车排放监管平台和技术支撑体系，推进新增机动车信息公开和全国机动车排放检测信息网络，建立区域性机动车排放检测实验室，为监管工作提供技术支持；要在实践中不断总结和探索，重点突破监管技术和方法，加快完善排放标准体系，探索建立适合我国机动车发展现状的管理模式；要充分利用道路遥感监测等技术手段，逐步建立高排放车辆全天候全方位监测网络，重点筛查柴油车、营运汽油车和严重超标排放的旧车；要加强对使用中的柴油车、汽油车、旧车和工程机械的执法监督，与公安部门联系，严肃查处超标排放车辆，严厉查处恶意篡改车载诊断系统和柴油车辆不加尿素等恶意违法行为，并向社会公布查处结果。