中欧（厦门—莫斯科）直达货运班列试运行

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新华社厦门4月21日电(记者傅敏)21日上午，随着列车汽笛的轰鸣声，装有40个集装箱、价值约36.3万美元的中国-欧洲(厦门-莫斯科)直达货运列车从厦门自由贸易区的海沧公园出发，开往莫斯科。

据报道，这是继厦门开通至波兰罗兹和哈萨克斯坦阿拉木图的列车后，又一列开往“一带一路”国家的国际货运列车，也是厦门直接开通的首列中欧列车。列车从厦门保税区海沧公园出发，途经南昌、南京、济南、锦州、满洲里、后贝加尔湖等地。最后到达莫斯科的昆采沃，国内段全长4354公里，国外段全长6566公里。Banlie预计4天后抵达内蒙古满洲里港，前往后贝加尔，10天后抵达莫斯科的昆采沃站。整个运行时间约为14天。

“过去，厦门及周边地区的货物通过多式联运到达俄罗斯，最早需要25天。该课程的开设节省了大部分时间，并建立了一个新的快速物流渠道。”列车运营者厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司总经理助理蒋京东表示。

蒋京东介绍说，这一类运往俄罗斯的货物主要包括花岗岩、日用照明产品、机床、人造花、鞋的半成品及配件、装载机等。在列车试运行期间，计划在本月的前半月、中半月和后半月运行三列列车。预计在今年下半年，将逐步按照每周一列的计划运行，实现正常运行。退货主要包括俄罗斯木材、纸浆、植物油等大宗商品，退货列车将根据市场和客户的实际需求随时开通。

俄罗斯是我国重要的贸易伙伴，与厦门有着密切的经贸往来。根据海关数据，2016年，厦门对俄罗斯出口50.95亿元，进口19.32亿元。

厦门保税区管理委员会相关负责人表示，Banlie的试运行将进一步促进厦门的对外开放，推动厦门与“一带一路”沿线国家和地区的国际能力合作、贸易交流和投资合作的深入发展。

[我想纠正错误]主编:卢伟