国家智能仓储示范基地申报工作启动

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6月19日，中国物流与采购联合会发布了《关于组织申请国家智能仓储物流示范基地的通知》。根据通知，为提高物流仓储的智能化和信息化水平，促进传统仓储由点到面的转型升级，国家发展和改革委员会经济贸易司决定近期组织评选约10个“国家智能仓储物流示范基地”。受国家发展和改革委员会委托，中国物资联合会组织了“国家智能仓储物流示范基地”的具体评选，并推荐了示范基地候选名单。

2016年8月，国家发展改革委关于印发《互联网+高效物流实施意见》的通知指出，要结合国家物流园区示范工作，引导企业在重要物流节点和物流配送中心规划、建设或改造一批国家智能仓储物流示范基地(园区)，推进仓储设施从传统结构向网格结构升级，建立深度感知智能仓储系统，实现智能仓储、检索和管理的全过程。

国家智能仓储物流示范基地主要申请人是在中国注册的物流企业、生产企业和商业企业，具有独立法人资格和合格的智能仓储物流基地(以下简称“基地”)，均可自愿申报。申报对象是由申报企业经营管理的“基地”，可以是相对独立的单一仓库或配送中心，也可以是在同一园区内合作经营管理的仓储设施群。

适用范围包括五种类型:商业服务类型(包括批发、零售、供销、电子商务仓储和周转仓库)、农产品冷链类型(包括农产品、食品和药品仓库)、生产服务类型(包括制造企业零部件和成品仓库)、货运枢纽类型(包括邮政和快递配送中心)、大宗商品类型(包括工农业生产资料仓库)。

该通知规定了申请企业和“基地”的基本条件。要求企业在细分领域具有较大的行业影响力和资源整合能力，物流运营规模、服务质量和运营效率处于行业领先水平；有健全的财务管理机构和制度，信用良好，无违法记录，社会效益和经济效益良好；企业制定了物流智能化发展规划，或在其发展战略规划中明确提出了信息化、自动化和智能化发展的目标和任务。具有强大的R&D技术团队或长期战略合作单位，能够不断提高企业智能物流的发展水平；仓储技术研发和应用取得重要突破，知识产权归属清晰，相关技术指标达到国内领先或国际先进水平。

通知从区位交通、规模效益、自动化设备、信息系统和绿色安全五个方面提出了申请“基地”的基本条件。区位交通要求位于《国家物流园区发展规划》(F&G[2013]1949号)确定的一级或二级物流园区布局城市，符合城市发展规划和土地利用规划，符合国家有关安全、节能、环保的法规和标准。

规模效益条件:单体仓库建筑面积不低于2万平方米，仓储设施不低于20万平方米。一年多来运行稳定高效，自动化和信息化管理水平高。主要经营指标处于行业领先地位(最大货物处理能力、最大经营效率、单位面积订单处理能力、货物吞吐量、库存周转率、“仓库分配”、供应链上下游合作共享程度、装卸等待时间、货物损失和货物差价率等)。)。

自动化设备条件:托盘、周转箱等集装箱单元设备应用比例较高，自动化设备如自动仓储系统、射频分拣系统、装卸设备、输送分拣设备、物流机器人等能够满足多样化的需求，运行效率高，管理水平高。

信息系统条件:设备和货物条码管理基本实现，自动识别、无线传输、集成传感等物联网传感技术广泛应用，电子文件全面推广；仓储、运输和配送等业务信息系统得到有效整合，物流信息在上下游和基地之间透明共享。90%以上的商品可以在线跟踪，100%可以满足客户的自动查询需求；业务运营的全过程是实时可见和可控的，可以为运营管理提供实时数据支持，实现智能存储、检索和管理的全过程。

绿色安全条件:采用节能环保的绿色存储技术和可回收的可降解包装材料，初步建立绿色装载工具流通体系，支持新能源和电动汽车的推广，实现水、电等能源消耗的数字化监控和管理。实现了车辆出入、消防和安全的全天候电子监控，运行过程中无违法违规行为和重大安全事故发生。

(编辑:中国商业新闻网