“北京北站11月起暂停客运业务 清华园站告别客运史”

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青岛新闻网北京10月26日电(徐宁)北京铁路局26日宣布，为配合京张高铁北京北起清河段引进北京铁路枢纽工程，自年11月1日起，北京北站、清河站暂停客运业务，清华园站停止客运业务。

据悉，连接北京和张家口的高铁(简称京张高铁)，作为国家计划实施重点的建设项目，位于“八纵八横”京兰通道的东段。 此外，它还是2022年北京—张家口冬季奥运会的亮点交通基础设施。 确保了2019年全线开通，各标段工程正在有序进行。

据北京西站党委书记宋建国介绍，北京北站从11月1日起停止了旅客巴士的业务，但售票处的工作得以保存。 年左右施工期间，京郊铁路s2线市内始发站从北京北站搬迁到黄土店临时过渡站。 北京站始发(终点站)经由京包线、京通线运行的k275/276次、k1457/1458次、2559/2560次、2621/2622次、1801/1802次、k1015/1016次、k1595次

据宋建国称，1909年，随着京张铁路的开通，北京北站投入运营，当时被称为“京张铁路西直门站”。 北京站是中国自主设计建设的第一条干线铁路——京张铁路上的站。 也是建设京郊铁路s2线始发站和中京张高铁的北京始发站。 北京北站改造完成后，发车能力从原来的11对提高到17对，高峰期可以达到22对。 新北京北站的日送旅客是旧北京北站的5倍。

清华园站长刘凤强接受采访

清华园站长刘凤强表示，随着京张高铁线路的建设，为了最大限度地减少施业业对首都交通和人民群众的影响，在这里修建到北京北站的清华园隧道通过了北京市核心区，全长5.33公里。 “这几天，有很多专程来的游客，为了纪念摄影，告别了客运史“清华园”站。 ’他说。

清华园站是京张铁路老车站中离北京城最近的，始建于清宣统二年( 1910年)，站名因位于圆明园外延清华园而得名，老站名为詹天佑亲笔题字。 20世纪50年代初，由于位于清华大学东侧的京包线向北至清河的铁路线向东移动，清华园站从原车站所在地向东南方向搬迁至新车站所在地。 为了配合2008年京郊铁路s2线(八达岭、延庆方向)出发，清华园车站站台改造为高站台。

将来，清华园老站房将予保存，京张高铁全线没有与地面交通的交叉口，五道口著名的地面轨道也将在施工中拆除，堵车情况将大大缓解。 线路整修和线路拆除工作完成后，清华园隧道的建设工作将在年内完成。 张高铁建成后，将大幅减少延庆、昌平等远郊和北京市中心的通勤时间，距离北京北站20分钟可以直达延庆，50分钟直达张家口，对北京市和河北省西北地区带来巨大的带动作用。