人工替代降本增效 物流智能化加快升级

本篇文章1024字，读完约3分钟

首先，中国正处于仓储和物流升级阶段

物流效率的提高作为智能物流系统中的关键环节，是建设智能工厂和实现智能生产的关键环节，在各种工业企业发展趋于稳定的情况下，将成为企业另一个重要的利润来源。纵观全球仓储物流的发展历史和趋势，中国已经完成了从人工物流运输模式向机械化的转变，并逐步普及了电气化和自动化的发展。未来，中国的仓储物流将从机械化升级为自动化和智能化，这也将推动自动化立体仓库、自动化输送设备和自动化分拣设备在下游产业链中向更加智能化的方向发展。

第二，物流业的智能化升级势在必行

随着国内市场经济的发展和人口红利的逐渐消失，国内劳动力一直在下降，制造业工人的平均工资水平逐年上升。加上最近出台的规范社会保障缴费基数的政策，中小微企业都将面临不断上升的税收成本负担和越来越大的生存压力。相比之下，智能仓储的投资回收周期不断缩短，效率不断提高。在中国制造业和服务业面临升级转型的关键时期，中国物流成本占gdp的比重远远高于发达国家，物流业迫切需要提高成本和效率。在降低成本和提高效率的过程中，智能仓储的优势逐渐显现出来。在国家相关政策的大力支持下，智能仓储将成为更多企业的最佳选择。

第三，电子商务快递将成为未来重要的增长引擎

无论是企业数量、每年新增固定资产还是仓储业指标，中国仓储业都处于扩张阶段，都是在建设和需求同步增长的氛围中发展壮大的。2017年，中国电子商务交易额达到28.66亿元，快递业务量继续快速增长，同比增长28.2%。国内主要的电子商务快递公司已经登陆资本市场，并筹集了数十亿资金投资智能物流建设。电子商务快递带来的投资已经成为一个重要的增长引擎。

四.投资建议和重点公司

从国际智能仓储巨头的发展历史来看，几乎都是从设备制造商逐渐成长为系统集成商，如日本大福和德马特。国内智能仓库集成商的前辈大多在设备上有很强的自给自足能力，如今日国际(300532，诊断单元)和殷飞仓储(603066，诊断单元)。从系统集成业务的毛利率来看，基本上高于单个设备生产的毛利率，这也是物流设备制造商积极寻求转型的原因之一。此外，成为系统集成商后强大的溢价能力和未来的高速增长也是吸引国内设备制造商积极寻求转型的主要原因。当设备制造商转型为系统集成商，形成核心产品优势、强大的品牌效应和规模效应后，国内智能仓储行业将会有真正的领导者。重点公司:今日国际、潍柴动力(000338)、李诺(603611)、杭茶集团(603298)、殷飞仓储。