工信部：7月2日起,乘用车企业启动＂双积分＂交易

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经济日报-中国经济网北京7月3日电昨天，工业和信息化部在其官方网站上宣布:“根据《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》的规定，从现在起，企业可以进行平均油耗积分转移/转移、新能源汽车积分交易，并通过乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分管理平台(网站:cafcnev.miit-eidc)提交平均油耗负值积分。”

同一天，工业和信息化部、商务部、海关总署和市场监管总局也公布了2017年中国乘用车企业平均油耗和新能源汽车点数。2017年，中国130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均汽车维修质量1438公斤。平均油耗实际值为6.05升/100公里，油耗正积分为1238.14万，油耗负积分为168.9万，新能源汽车正积分为179.32万。

其中，国内101家乘用车生产企业共生产乘用车2367.46万辆，平均整车服务质量1419公斤，实际平均油耗6.00升/100公里，正油耗分数1200.91万，负油耗分数149.02万，正新能源汽车分数168.69万。29家进口乘用车供应商进口了101.83万辆乘用车，平均整备重量为1875千克，实际平均油耗为7.13升/100公里，正油耗得分为37.23万，负油耗得分为19.88万，正新能源汽车得分为10.63万。

此外，工业和信息化部发布的《关于乘用车企业平均油耗和新能源汽车网上交易平台的通知》要求交易平台集中交易时间为7月2日至9月30日。2016年和2017年平均油耗为负的企业，应在8月31日前通过交易平台向工业和信息化部提交平均油耗负积分补偿报告，并在9月30日前将负积分补偿归零。

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